euroenergie
Autogasforum-Senior   Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
 am 12. 9. 2004 um 11:08 |
| Absolut Spitze einen solchen Beitrag lesen zu dürfen. ____________________
|
| |
euroenergie
Autogasforum-Senior Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
am 12. 9. 2004 um 12:38 |
Vollgas in Westerland: Erdgas tanken und Spritgeld sparen
Schleswig Holsteinischer Zeitungsverlag [18.08.2004]
Westerland (Constanze Rudolph) - Der Preis für Benzin und Diesel hat Rekordmarken erreicht. Noch nie war Treibstoff so teuer. Derzeit kostet auf Sylt der Liter Benzin sage und schreibe 1,19 Euro. Wer fährt bei diesen Preisen schon noch gerne Auto? Echte Alternativen für diejenigen, die nicht mit dem Fahrrad unterwegs sein können, sind Autogas, Erdgas, Biodiesel, Methanol, Pressluft oder Wasserstoff.
Auf Sylt hält sich die Auswahl dieser Kraftstoffe allerdings in Grenzen. Auf der Nordseeinsel spielt bislang lediglich das Thema Erdgas eine größere Rolle. Und selbst diese Alternative, seit 1997 durch eine Kooperation der Energieversorgung Sylt (EVS) und der deutschen Shell an der gleichnamigen Tankstelle im Westerländer Trift im Angebot, ist wenig bekannt.
Dabei ist der Erdgas-Treibstoff viel günstiger als der herkömmliche. Der Abgabepreis des in Gewicht gemessenem Erdgases liegt zur Zeit bei 73 Cent pro Kilogramm. Dies entspricht einem Benzinpreis von 49 Cent pro Liter - inklusive aller Steuerbeträge. Nach EVS-Angaben kann ein Autofahrer auf 15 000 Kilometer so rund 700 Euro sparen.
Diese Spritpreise haben den Sylter Taxi-Fahrer Günther Friedrichsen im Mai dazu bewogen, sich ein Erdgas-betriebenes Taxi zuzulegen: "Durch die 1 500 Euro Förderung der EVS hatte ich die Mehrkosten schnell wieder raus." Mit seinem Opel Zafira kommt er zwar mit einer kompletten Tankfüllung nur 360 Kilometer weit, aber die Anschaffung lohnte sich für ihn ab dem ersten Kilometer. Was ihm jetzt noch fehlt, ist eine 24 Stunden geöffnete Zapfsäule.
Diesbezüglich liegen dem Inhaber der Shell-Tankstelle, Danny Blaas, bereits Pläne vor: "Wir versuchen, den Nutzern von Erdgas entgegenzukommen." Zumal Blaas beim Erdgas genauso viel Provision erhält, wie bei allen anderen Kraftstoffen. "Benzin und Diesel sind so teuer, weil die Steuern so hoch sind. Beim Erdgas fallen diese komplett weg."
Trotz dieser Vorzüge ist die Nachfrage auf der Insel nicht groß. Lediglich 18 Fahrzeuge der EVS, drei Taxen und zwei Fahrzeuge der Stadt Westerland sind neben einigen wenigen Touristen Nutzer der Erdgas-Station. Christian Danbrowsky von Spintig-Automobile vermutet, dass der Grund bei der fehlenden Wartungsmöglichkeit auf Sylt zu suchen sei. Erhalten könne man solch ein Fahrzeug jederzeit, aber die Wartung oder gar die Umrüstung eines Benzin- oder Dieselautos sei nicht möglich.
"Ein solches Auto besitzt zwei Antriebssysteme, also auch doppelte Anfälligkeiten. Eine Überprüfung bedarf längerer Zeit und ist mit höheren Kosten verbunden. Mechaniker müssen speziell ausgebildet werden und bei der derzeitigen Zahl an Erdgasfahrzeugen würde es sich trotz der Bitte der EVS für uns einfach nicht lohnen."
Anmerkung:
Wieder einmal ein Fakt, warum ein System wie das unsere gefragt ist, wie nie zuvor - Aufklärung & Ausbildung schaftt Möglichkeiten.
Es ist Zeit - endlich Gas zu geben!
____________________
|
| |
UweHe
|
am 12. 9. 2004 um 14:12 |
Hi,
@euroenergie
du siehst das wie ATU....? Gut, wie stehts denn bei ATU mit der Qualität?
Ein Sachkundelehrgang ist ja nicht alles. Was ist mit Grundkenntnissen?? Funktionsweise des Otto-Motors, Zusammenhänge der Motorelektronik und viele andere Dinge auch. Dieser "Sachkundelehrgang" würde 3,5 Jahre dauern und mit dem Gesellenbrief enden.
CU,
Uwe ____________________
|
| |
euroenergie
Autogasforum-Senior Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
am 12. 9. 2004 um 18:02 |
Ja ist schon ok!
So manch Hobbyschrauber haben bei weitem mehr Mechanikverstand, als es sich manche Profis wünschen würden - denn das Hobby - sprich die Freiwilligkeit macht es hier aus. Nicht den Job zu erledigen des Geldes wegen oder nach dem allgemeinen Schema : Sch...... schon wieder arbeiten gehen müssen, kann ich nicht krank sein?
Nein Hobby bedeutet in seiner Freizeit etwas freiwillig nachzugehen. Und da sitzt man und überlegt wie man etwas am besten lösen könnte und sei es Stunden oder Tage - das ist Hobby.
Nochmals zum verstehen:
Der Einbaulehrgang ist nicht nur gut zum Einbau, sondern klärt auch alle die es nicht selbst einbauen möchten über alles auf. Aber das scheinen wohl die Werkstätten zu fürchten - also wir nicht, denn ein informierter Kunde ist uns bei weitem lieber.
Weiters bleibt weiterhin jedem frei, der es sich nicht zutraut und dies werden all diejenigen sein, welche sich nicht mit ihrem Fahrzeug auseinandersetzen, die Anlage in einer Fachwerkstätte einbauen zu lassen, oder meinetwegen nach Polen fahren um sich diese einbauen zu lassen. Alles ist OK - Hautpsache der Kunde ist zufrieden.
____________________
|
| |
euroenergie
Autogasforum-Senior Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
am 13. 9. 2004 um 05:52 |
Guten Morgen liebe Forumsteilnehmer!
Recht herzlichen Dank für die rege Teilnahme an diesem Gedanken. Wir werden heute eine Besprechung über diesen Sachverhalt und der Idee abhalten, wobei wir den Entschluß fassen werden, ob diese Idee realisiert wird oder nicht.
Ich werde Euch in jedem Fall am Laufenden halten und wünsche einen schönen Montag Morgen.
Liebe Grüße
Martin Kristek ____________________
|
| |
UweHe
|
am 13. 9. 2004 um 09:03 |
Hi,
diesen Punkt muß ich 100%-ig unterstreichen. Nur informierte Kunden sind gute Kunden. Das wird bei mir in der Praxis auch genauso praktiziert. Jeder Kunde bekommt i.d.R. mehr Infos, als er in der kurzen Zeit verarbeiten kann.
Ich habe keine Angst davor, wenn jeder den Einbaulehrgang macht. Dennoch halte ich den Selbsteinbau für sehr gewagt.
CU,
Uwe ____________________
|
| |
hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
|
am 13. 9. 2004 um 13:58 |
 EINE SEHR GUTE IDEE!!!!!!!!!!!!
MEINE LANDIRENZO OMEGAS ANLAGE KÄNNE ICH SCHON SO GUT ,DASS ICH SIE OHNE PROBLEME SELBER EINBAUEN KANN.
|
| |
twiddel
Autogasforum-Junior Beiträge: 196 Registriert: 14. 7. 2004 Status: Offline
|
am 13. 9. 2004 um 19:35 |
Hallo zusammen,
ich finde die Idee nicht schlecht und bin gespannt auf das Ergebnis. Ich selber habe mich schon nach einem Lehrgang erkundigt, da es mich einfach interessiert.
Bislang hieß es aber immer, man muss ne abgeschlossene KZF Ausbildung haben. Leider hab ich die nicht, obwohl ich in der Branche arbeite.
Vielleicht wäre eine anfängliche Eignungsprüfung von Vorteil. Nix kompliziertes. Nur um zu testen, wer es ernst meint und wer nur Kohle sparen will, aber keinen Hintergrund hat.
Interessieren würden mich auch mal die Peise. Gibt es Lehrgänge auch ohne Anlage? Wie lange dauern diese und wo finden die statt?
Gruß twiddel
|
| |
euroenergie
Autogasforum-Senior Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
am 13. 9. 2004 um 19:54 |
Also Ergebnis:
Grundsätzlich ist die Idee OK und wird umgesetzt, da jedoch einige skeptische Meldungen waren, zuerst in einer Testphase.
Testphase ist so zu sagen eine limitierte Auflage von 20 Stück Stargas Polaris.
Interessenten bitte eine mail direkt zu mir: martin.kristek@euroenergie.info im Anhang wenn möglich eine Kopie des Fahrzeugscheines, um die Anlage richtig konfigurieren zu können. Angebot folgt umgehend.
Alles weitere wie beschrieben, wird aber im Angebot nochmals wiederholt.
@twiddel
Natürlich kannst Du auch einen Einbaulehrgang ohne Anlage bei uns besuchen. Die genaue Beschreibung dazu findest Du auf unserer Internetseite. Wenn Fragen einfach durchrufen. ____________________
|
| |
Harti
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 21 Registriert: 7. 9. 2004 Status: Offline
|
 am 16. 9. 2004 um 16:01 |
Hallo Euroenergie !
Seid Ihr von der Flut von e-Mail´s überrannt worden ???
|
| |
euroenergie
Autogasforum-Senior Beiträge: 382 Registriert: 15. 5. 2004 Status: Offline
|
am 17. 9. 2004 um 08:22 |
Sagen wir einmal so: "Ich bin sprachlos - Danke vielmals an alle".
Hatte mir nicht gedacht, dass diese Idde auf so großes Interesse stößt ____________________
|
| |
Kadett1Ghz
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 22. 9. 2004 Status: Offline
|
am 22. 9. 2004 um 14:00 |
So, grad mal registriert hier
Finde die Idee auch Klasse ....... wegen den gestiegenen Benzin-preise wird Erdgas auch unter Hobby-tunern immer mehr zum Thema, und da möchte natürlich niemand etwas "machen lassen".
Ihr müsst aber unbedingt alles so günstig wie möglich machen ... am besten Lehrgänge nur in grösseren Gruppen oder so, weil viele von den 500 ? noch abgeschreckt werden befürchte ich, obwohl es schonverdammt günstig ist.
Ich würde es machen, wenn ich das Geld hätte ! Schon allein weil ich das Wissen gern haben möchte.
Sollte das Angebot gegen Ende des Jahres noch bestehen, werd ich mich sicher noch melden.
Btw.
Was ist der Unterschied zwischen der Kursbesuchsbestätigung und dem Zertifikat ? Reicht die Bestätigung etwa schon aus ? Ich fänd es sehr bedenklich, wenn man kein Prüfung machen muss.[Bearbeitet am: 22/9/2004 von Kadett1Ghz]
|
| |
Bulli1994
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 96 Registriert: 13. 8. 2004 Status: Offline
|
am 22. 9. 2004 um 15:14 |
@euroenergie
Die Idee ist zwar gut doch sie birgt auch viele Gefahren! Ich für meinen Teil mache ziemlich alles an meinen Fahrzeugen oder halt der Schrauber meines Vertrauens, doch an so was würde ich mich nicht drangeben! Auch keinen dranlassen der das nicht schon mehrfach gemacht hat und eine entsprechende Schulung nachweisen kann. Somit entfällt das Thema Selbsteinbau und wenn ich mit einer Anlage bei einem Umrüster auftauchen würde, hätte der wahrscheinlich keine Zeit oder der Einbau wäre teurer damit sich das nicht rechnet.
Also umrüsten ja aber nur beim Fachmann!!!! ____________________
|
| |
325eta
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 7 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
|
 am 29. 9. 2004 um 12:36 |
Hallo!
Gute Idee, das mit dem selbereinbauen!
Als Handwerksmeister in einem verwandten Fach habe ich keinerlei Bedenken, eine Anlage selber zu installieren, wenn die Anleitung und Justierung im Anschluss mit im Angebot enthalten sind-und das ist ja so geplant.
Wenn das auch finanziell eine Alternative zum Einbau in Polen wird, dann bin ich schon interessiert.
Welche Preise sind den für Landirenzo Omegas und Prins VSI geplant?
Gruß, 325eta
|
| |
charlymod
Autogasforum-Neuling Beiträge: 32 Registriert: 18. 9. 2004 Status: Offline
|
 am 29. 9. 2004 um 15:12 |
Also der begleitete Selbsteinbau ist schon was bestechendes wenn nicht anderer Stelle quasi durch die Hintertür wieder ein unnötiger Verwaltungspopanz aufgebaut wird.
Zu den o.g. Beiträgen möchte ich noch anmerken, daß es schon immer bei jeder neuen Idee mehr Bedenkenträger als Ideenträger gab.
Gruß
charlymod
|
| |
Autogas / LPG News & Infos
Autogas - Forum
