Audi-gibt-OMEGAS
Autogasforum-Junior Beiträge: 230 Registriert: 5. 1. 2005 Status: Offline
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am 13. 1. 2005 um 14:43 |
Hallo Gascharly,
ich denke schon, daß du ordentlich Venturis verbauen kannst. Das glaube ich erst mal von allen anderen Umrüstern auch.
Das "Gruselkabinett" habe ich allerdings fast komplett hier aus dem Forum - nur zusammengefaßt aus diversen Beiträgen. Das die Betroffenen sich das nicht ausdenken, auch davon gehe ich nicht aus. Einen Backgefeierten Ansaugschacht kenn ich nicht persönlich, will ich auch nicht, schon gar nicht meinen, aber kenne einen Besitzer, der schon zwei Luftmengenmesser deswegen gewechselt hat.
Du hast dir die Antwort selber gegeben: "wenn es richtig gemacht wird"
Ich bin nicht erst seit heute der Meinung, daß die sequentiellen generell die bessere Lösung für Einspritzmotoren sind. Ich glaube auch nicht, daß die Venturi-Technik aus Zeiten stammt, in denen die Autos mit 160-200 über die Autobahn gebrummt sind und Euro 3 oder 4 haben. Da sind die Parameter und Anforderungen ganz andere.
Auch bei kleinen Motoren ist die Leistungsdichte heute eine ganz andere, auch dort wird jedes Gramm Sauerstoff und Kraftstoff extra portioniert.
Für die Weiterverbreitung der Gas-Technik wäre es sicher dienlich, wenn die Anlagen sicherer werden. Allein die Möglichkeit, Backfire und auch Einbaufehler durch bessere Technik gänzlich ausschließen zu können, gehören dazu.
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rafael24
Autogasforum-Neuling Beiträge: 99 Registriert: 4. 1. 2005 Status: Offline
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am 13. 1. 2005 um 16:48 |
Hallo
so wie so Venturi Anlagen sind von Technischemuseum, zum Glueck. Alle neue Autos haben OBD, EOBD. So Sequential Einsprtiz ist notwendig. Und Sequential Einspritz ist immer billiger.
Gruss
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gasjosef
Autogasforum-Junior Beiträge: 201 Registriert: 26. 9. 2004 Status: Offline
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am 13. 1. 2005 um 18:05 |
Hallo gascharli !!!!!!!!!
Schreib Bitte das Wort " gascharly " besser mit " i " am ende ,sonst kommt wieder "ralfi "
" Venturi " oder "Ventury " ??????
Ha HA Ha.
Jetzt ernst : Danke, Du hast mich wieder aufgebaut ,jezt kann ich wieder mein Opelchen mit Venturi Anlage Liebhaben.
Aber eine Sache verstehe ich nicht :
Warum sind so schlechte Meinungen über Venturi im Umlauf .
Nur als Beispiel Audi-gibt-OMEGAS schreibt :
"Ich bin nicht erst seit heute der Meinung, daß die sequentiellen generell die bessere Lösung für Einspritzmotoren sind. Ich glaube auch nicht, daß die Venturi-Technik aus Zeiten stammt, in denen die Autos mit 160-200 über die Autobahn gebrummt sind und Euro 3 oder 4 haben."
Ja , ich gebe Dir Recht ,aber nur wenn es geht um neuere Autos.
Mein Opelchen ist Bj. 1992 ,der Motor 1,6i - ist sehr sparsam ,aber auch in vergleich zum Motoren "Neuere Generation " ist er auch sehr Primitiv aber Robust.
Er vertregt die Venturi sehr gut weil der Gas kommt direkt im Vergaser rein,dort wo der Unterdruck sehr gross ist .Nur wenn die Zündanlage oder die Ventile NiO sind (was musst auch wenn ich auf Benzin fahre in Ordnung sein - sonst gibt - "Fehlzündung") macht "BUMMMMMMM" .
Und weil ich es weis ,pflege ich mein Opelchen sehr gut d. h. bei umrusten neue Zündkabel ( die weren sowiso schon 10 Jahre alt als ich der Opelchen gekauft habe) neue Zündkerzen ,Öl nachfüllen uzw.
Gruss gasjosef |
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Audi-gibt-OMEGAS
Autogasforum-Junior Beiträge: 230 Registriert: 5. 1. 2005 Status: Offline
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am 14. 1. 2005 um 11:32 |
Hi Josef,
hatte auch einen Vectra desselben Jahrgangs erst kürzlich verkauft. Mit Automatik und 2.0-er bekommst du dasTeil jetzt für 600€.
Da will man dann auch keine 1.7k oder mehr für eine Sequentielle einbauen, wenn es eine einfache auch tut, klar doch. Meiner hatte 7,5l Benzin genommen und das nach 190 Tsd km. Der Motor ist Klasse, der Rost beim Veci eher weniger. Dennoch bei 75 PS (du) hätte ich im Vectra mit einer Venturi schon wieder Leistungsbedenken. ____________________
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gasjosef
Autogasforum-Junior Beiträge: 201 Registriert: 26. 9. 2004 Status: Offline
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am 14. 1. 2005 um 22:05 |
Hallo Audi-gibt-OMEGAS !!!!
Mit dem Leistung gebe ich Dir Recht .
Es gibs Leistungverlust.Auf Prüfstand gemessen :
Benzin - 75 PS
Gas - 69 PS
Als ich das Auto gekauft habe ,wusste ich das auch ein schnelerer Radfahrer kann mich Überhollen .Aber ich fahre Täglich 4 Km zur Arbeit ca 2 mal in der Woche 4-5 Km einkaufen .Sonst fahre ich noch 4-6 mal im Jahr nach Polen um der Grab von meiner Eltern zu besuchen.Auf die Autobahn fahre ich 120 - 140 Km/St.
Und ob ich von "0 auf 100" 10Sekunden oder 12 Sekunden brauche ich mir Wurst . Noch vor 20 Jahren wo ich immer der schnelste sein muste, hätte ich mir ein Auto mit mehr PS - Zahl gekauft.Jetzt macht mir es Spass entspannt (bei 120 - 140 Km/St ist es möglich ) zu fahren. Und vor alem "Sparsame fahrweisse " macht mir Spass.
Ob du glaubst oder nicht - ich alleine im Auto ,aber mit sehr Volem Kofferraum nach P Polen im Sommer gefahren ( Sparsam ) - aus Kassel nach Opole sind ca 720 Km - Durschnitverbrauch - 5,6 Liter Benzin pro 100Km
Und jetzt ( auch im Sommer) auf Gas .die sellbe Strecke aber von Opole nach Kassel auf polnischem Gas ( 60 / 40 und nicht wie hier 95/ 5 ) Verbrauch - 7,2 L Gas .
Das macht mir Spass - so billig wie möglich zu fahren.
In ein, zwar gepflegtes,aber 13 - jährige Auto wollte ich nicht zu viel Inwestieren.
Bei nähstem Auto kommt auch bessere Anlage rein ,entweder von Uwe oder von rafael24 mal sehen.
Gruss gasjosef
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Audi-gibt-OMEGAS
Autogasforum-Junior Beiträge: 230 Registriert: 5. 1. 2005 Status: Offline
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am 16. 1. 2005 um 19:45 |
Hi Josef,
na bitte, also rechnen können wir beide offenbar ganz gut. Wenn du dir einen neueren zulegst, sag mal an was für einen. Also lohnen wird es sich bei Autos ab 4000€, vorausgesetzt du fährst auch entsprechend viel. Bei täglich 4km in jede Richtung ist es auch fraglich (bei Venturi rd. 2km auf Benzin) ob das Sinn macht. Dein Veci ist ja auch ein ganz sparsamer. Allerdings war ich oft froh, gerade in Polen ein paar PS mehr zu haben, allein das nervige Überholen von Lastern - z.b. auf der A2 dazu brauchst du ordentlich Tinte aufm Füller, sonstkommt der volle Veci nicht so rasch vorbei. Das war auch ein Grund, warum ich für GAS auf Audi "aufgerüstet" habe.
Von Berlin nach Wroclaw / Katowice kannst du bald ordentlich fahren, auch nach Konin ist die AB bald fertig, dann wirst du ins Lenkrad beißen bei 69 PS. ____________________
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