xmechelaar
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 70 Registriert: 4. 8. 2004 Status: Offline
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am 22. 9. 2004 um 16:30 |
@andrea
also war erst gestern am 22. vor Ort.Ging wegen der arbeit nicht anders.War um 9.30 da und hab alle "Mängel" gesagt nochmal und soll mich zw 12 und 13 Uhr melden.13 Uhr da.Die Tanksache fürs erste erledigt(die Rohre mehr zum Boden gebogen).Aber die Tankanzeige,oh Gott,die muß ja wirklich ein Problem sein.Jedenfalls das Laptop ran und eingestellt(Auf der Heimfahrt hat sich gezeigt,das war für die Katz!!! haut wieder nicht hin.Vorher immer Reserve und jetzt immer 3/4 voll)
Dekra erledigt und geändert.
Für den Tank wollen sie 2 Winkel bestellen,sodas man mit 90 Grad abwinkeln kann.Dann steht nix mehr vor.Soll bei der Inspektion(10000)gemacht werden oder eher wenn ich will.Man ruft mich an wenns Teil da ist.
Mit der Tankanzeige weiß ich auch nicht weiter.
Ciao
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xmechelaar
Autogasforum-Neuling Beiträge: 70 Registriert: 4. 8. 2004 Status: Offline
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am 25. 9. 2004 um 19:17 |
Hallo Andrea,
wie hast du dich nun entschieden?
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andreaXspacerunner
Autogasforum-Neuling Beiträge: 39 Registriert: 10. 8. 2004 Status: Offline
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am 28. 9. 2004 um 10:10 |
Hallo und thx @xmechelaar für die Infos.
Ich habe nach reiflichen Überlegung und Abwägung aller pro- und contra- Argumente einen Termin zur Umrüstung in Polen/Debno bei der Fa. Dec. vereinbart.
Das Ekogasangebot hat mich auch gereizt. Aber deine dortigen Erfahrungen und die anderer user scheinen mir letzten Endes eher durchwachsen zu sein.
Meine Schlussfolgerung nach Sichtung aller postings zu dem Thema ekogas: Die Anlage EASY Jet scheint relativ störanfälligzu sein, der Einbau in L. erfolgt wohl nicht völlig sauber & korrekt, gelegentlich gibt es Probs mit der Abnahme u.s.w.
Ein Angebot für eine bessere PRINS-Anlage, die von ekogas auch installiert wird, liegt mir von dort nicht vor.
Die polnische Firma DEc in Debno wird hier und in anderen Foren wegen sauberer und preisgünstiger Arbeit gelobt; die Frage der Abnahme und Eintragung in Deutschland über die Fa. Jäger in Berlin scheint mir unproblematisch zu sein.
Ein entscheiddendes Argument für Polen ist der Preis von rund 1.150 € für eine offenbar gute und bewährte Anlage (Omegas von Landi Renzo); diese Anlage wird nach meinem Empfinden von den meisten Gasfahrern hier im Forum positiv bewertet.
Klar, neben den reinen Umrüstkosten kommen nochmal 265 € für die Abnahme in D. hinzu. Das alles ist aber immer noch preiswerter als alle mir vorliegenden Angebote aus unseren Landen ...
Die Frage der Zusatzkosten (Anfahrt, Übern wegen mehrtägiger Einbaudauer) ist in meinem konkreten Falle uninteressant. Ich hab fahre nach Leipzig die gleiche Strecke von rund 170 km wie nach Debno/Polen, zudem dauert die Umrüstung dort nur knapp einen Tag und ich kann (hoffentlich!!!) am selben Tag zurückGASEN.
Eins ist bisher noch unklar: Die Fa. Dec wollte einen Tank an Stelle der Ersatzradmulde ienbauen. Da mein Auto keine solche hat (Ersatzrad ist bekanntlich unter dem Fahrzeugboden befestigt), suchen sie jetzt nach einem geeigneten Unterflurtank.
Ixch hoffe dich, dass bei einem Boden-Abstand (bisheriges Ersatzrad 205er) von 45 cm und einem Mindestabstand Tank-Boden von 20 cm ein einigermaßen grosserTank underfloor möglich ist und von Fa. Dec auch besorgt wird.
Ich berichte später über die Umrüstung und erste Gas-Erfahrungen.
Andrea
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xmechelaar
Autogasforum-Neuling Beiträge: 70 Registriert: 4. 8. 2004 Status: Offline
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am 28. 9. 2004 um 18:52 |
Es ist ok Andrea.Bei sind schon wieder Undichtheiten an den T-stücken der Kühlschläuche aufgetreten,wo die Gasleitung durch geht.Zu der ersten Sache ,mit NICHT nachgefüllter Kühlflüssigkeit nach dem Umbau,den ich erst zu Haus bemerkt hatte(zum Glück ist nix passiert),würde ich bestimmt nicht so schnell wieder in L umrüsten lassen.Das steht fest fürs erste.Vielleicht fahre ich ja dann auch nach Pl.
Die nächst Umrüstung für unseren Frontera steht fürs Frühjahr ins Haus.Dann sehen wir weiter und ich warte auf deine Berichte.
HG Chris
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andreaXspacerunner
Autogasforum-Neuling Beiträge: 39 Registriert: 10. 8. 2004 Status: Offline
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am 29. 9. 2004 um 09:03 |
Mach ich, versprochen xmechelaar.
Zunächst ist noch die Frage des Tanks zu klären, denn in Debno werden bisher Radmulden- oder
Zylindertanks in die Fahrzeuge gesetzt.
Wegen Unterflurtank habe ich hier im Forum nachgefragt, warte erst mal die Antworten der Forum-Profis ab.
Zwei Fragen hätte ich noch:
Wo wurde bei denem Runner der Tank-Einfüllstutzen angebracht und wo die Gasverbrauchsanzeige (auch wenn se nicht so richtig funzt) installiert ?
Andrea
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Uwe_88
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 18. 10. 2004 Status: Offline
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am 31. 10. 2004 um 17:59 |
Hallo Andrea,
hast Du mittlerweile in Polen umrüsten lassen ? Wie sind Deine Erfahrungen ?
Gruß
Uwe
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ed
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 1. 11. 2004 Status: Offline
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am 1. 11. 2004 um 14:38 |
Hallo,
Wenn mann die letzte Euro sparen mochte muss mann damit rechnen das die letzte Euro meint dass die Qualitat niedriger ist.
In Leipzig gibt es ein prima Alternativ, eine Hochwertige Anlage von OHG Autogas Systeme bei firma All Car Service. Sei mal Ehrlich, die Qualitat mus s toll sein....
Mehr info uber OHG auf www.bazuin.com
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andreaXspacerunner
Autogasforum-Neuling Beiträge: 39 Registriert: 10. 8. 2004 Status: Offline
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am 4. 11. 2004 um 14:05 |
@ uwe-88 & x-mechelaar:
Leider sind meine Umbaupläne bzw. Träume gescheitert.
Ich wollte bekanntlich bei Fa. Dec in Debno/Polen auf LandiRenzo OMEGAS umrüsten lassen. Der Preis von insgesamt 1.500 Euro, nämlich 5000 PLN für den Umbau = je nach Kurs etwa 1.150 Euro, plus TÜV bei Jägers hatte mich echt interessiert.
Alles war per Fax und telefonisch ebgestiimt - termin, Anlage, Unterflurtank, Preis ...
Leider rief mich Bogumil Dec 3 Tage vor dem wochenlang abgestimmten Umbautermin (18. Oktober) an erklärte, dass sie dort einen von mir bestellten Tank zum Unterflur-Einbau nicht hätten und auch nicht besorgen konnten.
Auf meinen Hinweis, dass ein *normaler* Radmuldentank unter dem Kofferraumboden möglich und auch zulässig sei, erfuhr ich, dass es bei stako.pl besondere Befestigungen / Halter gäbe. Diese seien für einen Radmudentanks als Unterflurtank zwar notwendig, aber leider nicht vorhanden.
Angebot von Bogumil Dec:
Man wollte, obwohl das von mir von vornherein ausgeschlossen war, einen Zylindertank in den jetzt schon beengten Kofferraum einbaue.
Das lehnte ich ziemlich konsterniert ab.
Soviel zu meinen leidvollen Erfahrungen.
Ich suche weite - vielleicht kann mir jemand hier ernsthaft weiterhelfen ?
Andreax
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