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Autor: Betreff: Altes Auto (2CV) und Autogas-Umbau

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 5
Registriert: 24. 6. 2004
Status: Offline

  am 19. 7. 2004 um 13:24
Ok, die meißten wird es nicht interessieren, wer fährt schon Ente mit Gas, aber trotzdem, das man mal hört wie es gehen kann.

2 Monate.
2 Monate endlose Tortur, Telefonrechnungen die in den Himmel schiesen und Nerven die in den Keller sacken.

Wenn ich bereit wäre Gelder hinzulegen, was eine restaurierte Ente kosten würde, dann wären deutsche Händler bereit Experimentel (!!!) einen Umbau mit Eintragung zu versuchen (!!!).

Polnische Händler würden, wenn es ein muß, auch Ihr Glück versuchen, wenn ich beim TÜV und Eintragung mein Glück selber versuche.

Die Rettung schien aus Holland zu kommen, laut einem Holland 2CV-Club, aber da erhielt ich heute alleine 3 Absagen von Händlern.
Die Anlagen für einen luftgekühlten Motor und LPG wäre nicht mehr EU-Konform und darf in Holland nicht mehr verkauft werden.

Ähnliches brachten die Vorgespräche bei deutschen TÜVs.

Autogas braucht einen Verdampfer, der über das Motorkühlwasser betrieben wird.

Der eine Umbauer sagt, wir betreiben das Warmwasser für den Verdampfer über den Auspuff.

Der TÜV sagt, Verdampfer-Kühlwasser-betreiben bei luftgekühlten Motor über den Auspuff ist unzulässig.
Das soll ich dann über Motoröl machen.

Der andere Umbauer sagt, Motoröl geht zwar mit dem TÜV, macht aber die Verdampfer (Dichtungen) kaputt.

Ein weiterer Händler bietet mir dann eine Camping-Gas-Anlage als Treibstoff an, weil da kein Verdampfer gebraucht wird. Das sogar mit TÜV und Eintragung

Der nächste Händler sagt, das ist 100% Illegal.

Und wie ging es weiter?

Über 20 deutsche Gas-Umbauer : Ente? Muß das sein? Wollen Sie nicht woanders hingehen?

Umbauen soll angeblich auch Duck Service.
Einer sagt, ihm hätten die Gas eingebaut.
Erreichbar sind die per EMail.
Antworten tun die nicht.
Rufe ich an, höre ich die erstaunte Antwort, das die noch nie an einer Ente Autogas eingebaut haben und verweisen mich an einen örtlichen Umbauer, der mir dann Camping-Gas als Treibstoff einbauen wollen (Das war die oben erwähnte Sache mit Camping-Gas).

Dann noch als nächsts Eko-Gas.
Klar machen die das.
Und billig sind die auch.
Ich soll den Fahrzeugschein hinsenden.
Seitdem ist totenstille.
Eine Nachfrage per Telefon brachte nur "Äh, ich weiß nicht, mal sehen .... " usw usw

Diverse Polnische Umbauer.
"Machen wir. Was für ein Fahrzeug. Eine Ente? Wollen Sie nicht lieber woanders hingehen?"

Dann ist noch Biernaski.
Der hat Enten und Autogas.
Aber per Mail antwortet der nicht (ist überlastet) und per Telefon meint er, er hätte noch nie eine Ente umgebaut, aber er würde es mal versuchen, mit offenem Ausgang.
Aber als einziger verspricht er mir konkret TÜV.
Und er gibt sich wirklich Mühe und erklärt mir per Telefon alle Vor-, Nachteile und Probleme.
Dafür ist aber die Preisvorstellung eher in der gehobenen Klasse und für Enten irreal.

Dann wird noch Kloth & Mack empfohlen.
Ich habe sogar ein Bild, wo eine Ente bei denen steht, die dort umgebaut worden sein soll.
Rufe ich da an, höre ich nur die erstaunte Antwort, Enten hätten die noch nie umgebaut und würden es auch nicht machen.

Dann bekomme ich die Adreße von GMS, die hätten schon Enten umgebaut.
Ich ruf die an, da sagen die mir, das sind Großhändler .....
Sagen mir aber einen Endhändler.

Ich ruf den an, der will meine Autodaten und verspricht einen Rückruf.
Ich habe nie wieder was von denen gehört.

Ob ich mir langsam veräppelt vorkomme?

Ich bleib dran, aber witzig ist das nicht.

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 5
Registriert: 24. 6. 2004
Status: Offline

  am 19. 7. 2004 um 17:51
Jetzt wird´s lustig :

Ganz am Anfang meines Gas-Trauerspiels bekomme ich im Autogas-Forum den Tip, zu Kloth & Mack zu fahren.
Die hätten das schon gemacht.
Und ein Bild einer Ente mit Gas war dabei.

Ich rufe Kloth & Mack an.
Die wissen von nix.

Ich habe auf dem Enten-Bild ein Nummerschild mit Lipper Kennzeichen.
Die Zulassungsstelle bei uns rät mir, ich soll angeben ich hätte das Auto beschädigt und würde dand gesagt bekommen wer der Besitzer ist.

Ich bin so doof und mach das, raus kommt nix.

Jetzt finde ich einen alten 2CV-Forumseintrag von 2001, das einer den Umbau auf Gas plant.

Ich ruf den an.
Der verweist mich an seinen Freund, dessen Vater eine Gas-Umbau-Werkstatt hat.

Ich ruf den Freund an.
Nenne meinen Namen.
Der fragt nach "Wer?".
Dann : "Sie haben mir geschrieben das Sie meine Ente beschädigt hätten".

Da ist das der Typ mit der Gas-Ente und Lipper Kennzeichen.

Und dessen Vater ist der Gas-Umbauer, mit eigener Werkstatt, und der baut (anscheinend doch) Enten um.

Irre.
Morgen will ich nach Detmold zu Kloth & Mack, a.) klären ob die das jetzt machen oder nicht und b.) einen Ausgeben auf den Gag

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 13
Registriert: 19. 10. 2004
Status: Offline

  am 16. 12. 2004 um 10:12
Hi Winnie,

irre Story! Klasse!

Ist inzwischen was rausgekommen mit dem Gasumbau?

Hast Du das gemacht?

Viele Grüße!

Martin
citdoks.de

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 5
Registriert: 22. 12. 2004
Status: Offline

  am 22. 12. 2004 um 14:48
Hallo Winni !

wir haben uns mal vorlängerer Zeit wegen dem umbau ihrer ente auf Autogas unterhalten.

mich würde auch interessieren ob das klappt mit der Ente ! wir selbst konnten es noch nicht versuchen .

schöne grüße von der Saar !!


 

____________________

 
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