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calli_at_bravo
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 4 Registriert: 12. 9. 2007 Status: Offline
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am 1. 10. 2007 um 15:14 |
Hallo,
ich fahre seit Juli diesen Jahres in meinem Fiat Bravo eine OMVL Gasanlage. Anfangs lief soweit auch alles recht zufriedenstellend. Aber inzwischen war ich zum Nachstellen 6 mal in der Werkstatt - und es wird einfach nicht besser.
Der Kalt t ist eine Absolute Katastrophe. Der Wagen nimm kein Gas an und ist kurz vor davor auszugehen. Die ersten Kilometer im Benzinbetrieb sind eigentlich unfahrbar. Aber auch bei warmen Motor ist der Benzinbetrieb totaler Mist. Ich habe absolute keine Leistung und im unteren Drehzahlbreich (bis 3000U/min!) ruckelt das Auto nahezu unfahrbar.
Im Gasbetrieb sieht es nicht besser aus. Im unteren Drehzahlbereich ruckelt der Wagen k. Zwar nicht so extrem wie im Benzinbetrieb, aber trotzdem kaum zu ertragen.
Seit neustem riecht es im Stand bei laufendem Motor nach Gas. Damit ist mein Bravo mal wieder in der Werkstatt. Hinzu kommt das es mir vorkommt als wenn der Motor nur auf 3 Zylindern läuft. Wenn ich den Bravo im Leerlauf konstant auf etwa 1800U/min halte läuft der Motor ziemlich unruhig. Der Verbrauch ist von anfänglichen 10l/100km auf 15l/100km gestiegen. Kurz um: Langsam geht mir die Gedult aus!
Wenn ich meinem Bravo jetzt (hoffentlich bald) wieder bekommen und es erneut Probleme geben sollte möchte ich zu einem anderen Umrüster. Kann ich die Kosten dafür meinem jetzigen Umrüster "aufs Auge drücken"? Da ich täglich auf mein Auto angewiesen bin kämen auch noch die Kosten für einen Leihwagen dazu. Derzeit habe ich den Werkstattwagen zur Verfügung. Kann mir wer einen fähigen Umrüster im Raum Siegen, WW/AK (57xxx) empfehlen?
Aber ich frage mich woran liegts? Hat es mein Umrüster einfach nicht drauf, mach die OMVL Anlage Probleme, oder was?
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