UweHe
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am 26. 8. 2005 um 07:07 |
quote:
Hallo Uwe
was verstehst Du unter einem extrem guten Preis, ist die Reduzierung um 700 Euro (siehe oben) realistisch?
hkl
Frag´ mal in Deiner Gegend, was die Kollegen so für Venturi nehmen. Den Preis solltest Du zu Grunde legen. Als Entschädigung sollte der Umrüster Dir dann in irgendeiner Art und Weise aber dann noch entgegen kommen!!
CU,
Uwe ____________________
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hkl
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 20 Registriert: 20. 7. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 07:15 |
Hallo
da werd ich heute mal verhandeln, aber einwas posiitves will ich nicht verschweigen, ich fahr seit 2 Wochen ein Leihauto (kostenlos)
hkl
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Black_Cherokee
Autogasforum-Senior  Beiträge: 327 Registriert: 10. 1. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 07:27 |
| Eine Backfireklappe ist aber nicht unbedint nötig. Der Passat hat keinen Luftmassenmesser der Kaputt gehen kann. ____________________
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tester99
Autogasforum-Fachmann  Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 07:39 |
@Black_Cherokee
Ich würde eine Klappe der Lösung mit dem losen Schlauch zum Luftfilter aber trotzdem vorziehen - auch wenn es nicht UNBEDINGT notwendig ist.
Loser Schlauch muss öfters kontrolliert werden, damit er nicht unbeabsichtigt abrutscht. Und dass der Luftfilter auseinander fliegt ist teuer. 
Viele Grüße
tester99
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Hennibal
Autogasforum-Senior Beiträge: 395 Registriert: 5. 3. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 10:02 |
Hallo hkl,
ich hoffe, daß deine Verhandlungen heute zu einem guten Ende kommen, wenn nicht: Auffordern, die Anlage wieder ausbauen zu lassen!
Zum Thema Backfire: Es wird in diesem Thread wieder ein bisserl hochgekocht, du solltest dir aber keine zu großen Sorgen machen, daß estwas passiert, wenn die Anlage endlich gut eingestellt ist und dann auch noch ne Backfireklappe drin ist. Wie Black schon schreibt, scheint das aber nicht bei allen Autos nötig zu sein.
Ich hoffe, daß heute abend dein Wagen läuft und der Preis DEUTLICH (mehrere hundert Euro) unter dem liegt, was dir bisher angeboten wurde.
Grüße
Philipp, ein zufriedener Venturi-Gaser ohne Backfireprobleme mit 10-11l Verbrauch :-) ____________________
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Hennibal
Autogasforum-Senior Beiträge: 395 Registriert: 5. 3. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 10:03 |
| Btw, wo läßt du denn umrüsten? ____________________
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Spencer
Autogasforum-Junior Beiträge: 269 Registriert: 2. 6. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 11:09 |
Hallo hkl,
ich befürchte, dass bei dem falschen Einbau der Mischerplatte die Membran im Verdampfer Schaden genommen hat. Das sollte der Techniker als erstes überprüfen.
Gruß Spencer
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 11:25 |
Wünsch Dir, daß das ein positives Ende nimmt...
Jedoch: wenn die Sache abgeschlossen ist, poste hier Datails, sodaß andere potenzielle Kunden sich vorher ein Bild machen können (MIT FA.-NAMEN!!!) 
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tester99
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 13:15 |
@hennibal
quote:
Zum Thema Backfire: Es wird in diesem Thread wieder ein bisserl hochgekocht, du solltest dir aber keine zu großen Sorgen machen, daß estwas passiert, wenn die Anlage endlich gut eingestellt ist ...
Du glaubst doch nicht etwa, dass eine Firma eine Venturi-Anlage nicht einbauen und dann trotzdem gut einstellen kann, oder?! 
Ich würde mich bei dem Umbauer auf Backfires einstellen - positiv überrascht kann man dann immer noch sein!
Viele Grüße
tester99
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Hennibal
Autogasforum-Senior Beiträge: 395 Registriert: 5. 3. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 14:04 |
Nein, bei meiner Aussage habe ich mich eher schon darauf eingestellt, daß die Anlage, die er eingebaut bekommt nicht läuft und wieder ausgebaut werden muß. War eher auf andere Umrüster bezogen, die solche Anlagen schon verbaut haben.
Etwas mißverständlich, ich gebe zu ;-) ____________________
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hkl
Autogasforum-Neuling Beiträge: 20 Registriert: 20. 7. 2005 Status: Offline
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 am 27. 8. 2005 um 12:09 |
Ende gut alles gut
Hallo und Danke an alle!!
1. Die Anlage ist (und bleibt falls nix passiert) eingebaut, wie bereits gepostet wurde die Mischerplatte bei der Drosselklappe ausgebaut und ein org. Zavoli Teil in den Luftansaugsstutzen eingebaut. Alle Teile sind jetzt mit den GasNummern versehen und beim Tüv abgenommen worden.
ab Montag (da geh / fahr ich arbeiten) wird getestet.
2. Die in einem meiner obigen Beiträge genannte Preisdiffernz sequentiell - Venturi beträgt 440 Euro, nicht 40 Euro, hier handelt es sich um einen Kommunikationsfehler (sch.. Handy)
3. Die restlichen Preisverhandlungen waren für beide Seiten zufriedenstellend
4. Aufgrund des Engagements der Firma bin ich bereit über Startschwierigkeiten hinwegzusehen, denn ich gehe davon aus dass jeder Umrüster mit mehr oder weniger Problemen am Anfang zu kämpfen hatte. Woanders habe ich übrigens auch "wahlweise" Venturi oder sequentiell angeboten bekommen und hätte für jede Aktion werweiswohin fahren müssen.
5. Fahrbericht folgt Ende nächster Woche, Verbrauchsbericht nach mind. 4 Wochen.
Nochmal vielen Dank an alle
hkl
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Hennibal
Autogasforum-Senior Beiträge: 395 Registriert: 5. 3. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 12:42 |
Na dann bin ich ja froh, daß es für beide Seiten noch gut ausgegangen ist. Wurde jetzt eigentlich eine Backfireklappe eingebaut?
Und mit dem Erfahrungsbericht nicht zu lange warten ;-)
ps: kuppel mal bei 100km/h aus und schau ob der Wagen anbleibt!
Grüße
Philipp
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freifallspoiler
Autogasforum-Neuling Beiträge: 49 Registriert: 19. 8. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 12:55 |
quote:
Woanders habe ich übrigens auch "wahlweise" Venturi oder sequentiell angeboten bekommen
Ja, es ist schon erstaunlich, wie viele versuchen sequenzielle Anlagen in Autos mit Monopoint Einspritzung zu verbauen....
Habe ich beim Einholen von Angeboten auch mehrfach erlebt.
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tester99
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 29. 8. 2005 um 07:56 |
Hi,
bei denen würde ich aber auch nicht einbauen lassen - und auf gar keinen Fall eine Venturi. Denn wer etwas davon versteht weiß das doch sofort. Wer es nicht weiß, hat auch mit der Einstellung so seine Probleme.
Hoffentlich klappt es mit hkl und seinem Auto,
viel Erfolg,
viele Grüße
tester99 ____________________
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hkl
Autogasforum-Neuling Beiträge: 20 Registriert: 20. 7. 2005 Status: Offline
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 am 12. 9. 2005 um 07:44 |
Hallo
nun ist mein Auto endlich soweit, dass man damit fahren kann.
Am letzten Montag war das Auto bei dem Zavoli Spezialisten und es wurde festgestellt, dass ein Kabel keinen richtigen Kontakt hatte, dadurch Ausgehen im Standgas und keine Leistung und hoher Verbrauch. Ausserdem wurden 2 Undichtigkeiten in der Gasanlage behoben.
nun fahr ich seit letztem Dienstag, der Verbrauch liegt bei 12,5 ltr GAs (8,5 ltr Super) und es riecht immer noch (nicht mehr so  k, vor allem nachdem man ein Stück gefahren ist und stehenbleibt Ampel...)
Vom Fahrverhalten selbst ist alles ok, läuft gut, subjektiv nicht die volle Leistung (egal)
Wegen des Verbrauchs und des Geruchs ist heute Abend ist mal wieder showdown.
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hkl
Autogasforum-Neuling Beiträge: 20 Registriert: 20. 7. 2005 Status: Offline
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am 3. 11. 2005 um 15:54 |
Hallo zusammen
hier mein Fahr und Verbrauchsbericht nach dem etwas längeren Einbau...
1. Der Verdampfer wurde getauscht --> kein Gasgeruch mehr!!
2. Nach ein paar Einstellungen braucht der Passat ca 11 bis 12 ltr Gas /100 km und man kann damit fahren (manchmal vergisst man dass man auf Gas fährt)
Und in 97461 Hofheim i. UFr. will mein Umrüster ende Dez. 05 eine Gastankstelle (mit "gutem" Gas") aufmachen.
hkl
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