e46
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 22 Registriert: 18. 6. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 19:08 |
hallo,
lese sehr häufig von defekten zündspulen nach dem einabu einer autogasanlage. woran liegt das ?
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gascharly
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 am 23. 8. 2004 um 20:01 |
Im Gasbetrieb ist die Zündtemperatur höher als im Benzinbetrieb, somit ist die gesammte Zündanlage einer höheren Belastung ausgesetzt.
Gruß Gascharly ____________________
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e46
Autogasforum-Neuling Beiträge: 22 Registriert: 18. 6. 2004 Status: Offline
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am 24. 8. 2004 um 12:05 |
ich denke die verbrennungstemperatur von gas ist etwas geringer als mit benzin, so hat es zumindest einaml "euroenergie" gepostet !!!
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gascharly
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am 24. 8. 2004 um 17:26 |
Ich sprach von der Entzündungstemperatur, nicht von der Verbrennungstemperatur.
MfG Gascharly ____________________
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Vectra_LPG
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 2 Registriert: 23. 8. 2004 Status: Offline
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am 24. 8. 2004 um 20:48 |
Wenn man mit Autogas trotz eines um etwa 35% geringeren Brennwertes nur 20% mehr verbraucht muss der Motor einen besseren Wirkungsgrad haben. Das geht nach Carnot nur über eine höhere Verbrennungstemperatur.
Grüsse, Ansgar
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gascharly
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am 25. 8. 2004 um 07:27 |
Zündanlagenbelastend ist einzig und allein die höhere Entzündungstemperatur.
Gruß Gascharly ____________________
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stachel
Autogasforum-Neuling Beiträge: 57 Registriert: 10. 6. 2004 Status: Offline
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am 26. 8. 2004 um 23:54 |
Habe einen e34 525 i 24V Bj 1996.
Kann man da präventiv etwas dagegen machen daß die Zündspulen in die Knie gehen ?
Wie häufig passiert das ??
Grüße.....uwe
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gascharly
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am 27. 8. 2004 um 06:39 |
@ stachel
Pünktliche Zündkerzenwechsel sind hier zu empfehlen, denn abgebrannte Kerzen belasten die Spulen nur unnötig.
Gruß Gascharly ____________________
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dag
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 504 Registriert: 15. 12. 2003 Status: Offline
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am 27. 8. 2004 um 06:58 |
Hallo zusammen,
wie  k die Zündanlage belastet wird, lässt sich immer wieder sehr schön bei Mercedes Motoren mit den original ( Platin-) Zündkerzen feststellen.
Nach der Umrüstung die Originalkerzen drin lassen, Auto ten und auf Leistung bringen --> schon schaltet mind. ein Zündcomputer wg Überlastung ab.
Zündkerzen auf einpolig, Kupferkern wechseln --> schon läuft das ganze.
Fazit: Das wichtigste für einen korrekten Lauf nach der Aufrüstung ist eine perfekte Zündung (alle Bauteile)
Gruss
Dag
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Tatze1
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 23. 8. 2004 Status: Offline
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am 31. 8. 2004 um 06:12 |
Hallo Gascharly!
Stichwort Zündtemperatur im Zusammenhang mit Gas.
Gibt es auch bei verschiedenen Fahrzeugtypen die Möglichkeit neben dem öfteren Wechsel der Zyndkerzen evtl. ander Kerzentypen zu verwenden?
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gascharly
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am 31. 8. 2004 um 06:19 |
@Tatze1
der Wärmewert der Zündkerze sollte erhalten bleiben, nur sind für den Gasbetrieb einpolige Zündkerzen zu empfehlen, da hier die Funkenqualitäöt besser ist. Für den Gasbetrieb ist ein hochwertiger Funke besser als 3 schwache.
Gruß Gascharly ____________________
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stachel
Autogasforum-Neuling Beiträge: 57 Registriert: 10. 6. 2004 Status: Offline
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am 31. 8. 2004 um 20:37 |
Hallole !
Habe einen e34 ,525 i, 24V, Bj 1996, touring , 192 Ps
Welche Zündkerzen ( NGK ) würded ihr empfehlen ?
Sind die einpoligen " ZGR 5 A von NGK " die richtigen ?
Grüße....uwe
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RainerB
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 3. 9. 2004 Status: Offline
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am 3. 9. 2004 um 17:44 |
Hallo an alle,
ich bin neu in diesem Forum und interessiere mich für eine Umrüstung meines Mercedes w210 Kombi E240 2400 qcm,Automatik, Baujahr Anfang 2000. Aus der Antwort von dag schließe ich dass es auch bei meinem Motor besser wäre auf Kerzen mit Kupferkern zu wechseln. Ist das richtig? Wäre echt ärgerlich, die Platinkerzen sind nagelneu und haben mit Einbau 230 EUR gekostet. Hat jemand Erfahrung mit der Umrüstung meines Mercedes-Model? Welche Anlage? Umrüster im Ruhrgebiet?
Gruß
RainerB
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UweHe
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am 3. 9. 2004 um 18:18 |
Hi,
in den meisten Fällen ist es kein Problem. Erst mal probieren. Wenn nötig, kann man die Kerzen immer noch wechseln.
CU,
Uwe ____________________
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stachel
Autogasforum-Neuling Beiträge: 57 Registriert: 10. 6. 2004 Status: Offline
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am 3. 9. 2004 um 20:04 |
...also nochmal....
Habe einen e34 ,525 i, 24V, Bj 1996, touring , 192 Ps
Welche Zündkerzen ( NGK ) würded ihr empfehlen ?
Sind die einpoligen " ZGR 5 A von NGK " die richtigen ?
Grüße....uwe
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