peavy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 9. 3. 2007 Status: Offline
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am 13. 12. 2007 um 14:45 |
Hallo Forum,
ich hab in einem Auto (Audi Coupe Typ 81 mit geregeltem Vergaser/G-Kat MKB: DS) eine Venturi mit 3-fach-Umschalter:
1. Benzin
2. weder-noch zum Leerfahren der Schwimmerkammer
3. Gas
und kann mit folgendem Trick auf Gas starten:
1. Zündung an, kurz starten (1-2 s), dabei startet er noch nicht,
2. 2-3 Sekunden warten
3. Erneut starten, wobei er anspringt
Das scheint zuverlässig zu funktionieren, ich weiß allerdings noch nicht bis zu welchen Außentemperaturen.
Wer weiß das und gibt es irgendwelche Bedenken gegen diese Praxis ?
Leider läßt sich das nicht auf meine anderen Autos mit Einspritzer (Anlagen von Lovato, KME, Autronic) übertragen, da sie nur einen Drucktaster zum Umschalten haben. Außer, der Trick mit dem Halten des Tasters während des Startens ginge auch da. Muß ich mal probieren...
Wer weiß denn, bei welchen Anlagen das gehen sollte und ob es in irgendeiner Weise bedenklich ist ?
Gruß und Dank für Eure Tips
Stefan |
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