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[quote]Hallo,
das Benzinsteuergerät hat unter Gas falsch gelernt.
Die Düsen deiner Gasanlage sind nicht richtig gewählt worden. Es gibt Unterschiede in den Steuerzeiten auf Benzin und Gas.[/quote]
Ja, genau so isses!
[quote]Die Stargas hat eine sehr schlechte Einstellsoftware.[/quote]
Sehe ic ... (UweHe, )
Also!! Die Tanklanzeige macht etwas Probleme da sie sich bei langen Strecken bis in die Reserve geht!
Aber da korikiert sich nach mehrmaligen Starten wieder!
der motor ist nicht Einfach abzustimmen!!
habe den erst die Tage in einen Vel Satis gemacht und lange dafür gebraucht das er gut läuft!
au ... (Snuppy69, )
Deswegen schrieb ich ja: korrekten Einbau vorausgestzt!
Allerdings wurde mir mittlerweile gesagt die BRC Sequent 24 sei ein Lizenznachbau von Prins (VSI), jedoch andere Injektoren.
Ist da was dran oder Schwachsinn? (caris, )
Hallo Konlep,
ich bin zwar auch nur Gasfahrer und kein Umrüster, aber die Geschichte hört sich abenteuerlich an. Das Gas kommt vom Tank in flüssiger Form im Verdampfer an und wird erst dort in den gasförmigen Zustand überführt. Dazu braucht der Verdampfer eine Mindesttemperatur und einen entsprec ... (Niclas, )
@skorpion2211
Hi Skorpion2211
Bei meinem Sportage habe ich Probleme mit der Warnleuchte -Motorelektronik-. Sobald ich auf Gas fahre schaltet sich nach 100 - 150 km Fahrtstrecke die Warnleuchte ein.
Verbaut wurde bei mir eine Tartarinianlage. Mogen, Montag 23.01.06,wird die Gaseinspritzung n ... (kverhade, )
Hallo,
Ford Focus 2,0 16 V , Zetec, 131 PS, Turnier
Reimport Holland, Bj: 7/2003
Anlage: Prins VSI
Flashlube: ja, 7...12 Tropfen/min (lässt sich nicht genau einstellen/jedes mal anders wenn ich kontrolliere)
Keihin Injektoren: orange
4 Loch 59 Liter Radmuldentank
bisher 54.000 Km auf LP ... (odorant, )
Ich habe zwei Verdampfer und die machen nach jeder Einstellung abwechselnd Krach.Dröhnen stöhnen usw,klingt jammervoll.Der Verbrauch ist auch nicht so berühmt Im mittel Benzin 9 litr und bei Gas nie unter 12ltr meistens mehr .Einbaumäßig ist nun mittlerweile alles korrekt.Wie Verdampfer im Heiz-Kühl ... (rochi, )
wichtig ist das der tank in der waage ist da viele Mulden geneigt sind!
wenn nicht korregieren lassen.
sonst muß der Umrüster den Tank och mal prüfen(Schwimmer) (Snuppy69, )
laß deinen Umrüster nochmal die Korekturwerte auslesen auf Benzin und auf Gas müssen diese Identisch sein ansonsten hast du im Kaltstart Probleme was zu ruckeln und zum leuchten der Kontrollampe führt.
Desweiteren solltest du flas Lube verbauen lassen da Toyota keine Hydrostößel hat. (ErnstPannenbecker, )
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