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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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Siudemka
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am 15. 12. 2005 um 17:58 |
Hallo zusammen
Und danke für die Antworten.
Hier in Neuss werden nur Fälle behandelt die auch da gemacht worden sind.
Was ich auch verstehen kann.
An Autogas-Center-Regensburg auch herzlichen dank für Erleuchten von Realität.
Mit freundlichen Grüßen
Siudemka
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Autogas-Center-Regensburg
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am 15. 12. 2005 um 07:12 |
Hallo,
du hast nicht alle Papiere, dir fehlt noch eine Abgasverhalten-Einzelbestättigung
Dieses Problem haben Kunden von mir immer wieder, wenn Sie das Auto erst in Polen umrüsten und danach dann meine, das Sie für paar Euro bei mir oder einem anderen Umrüster TÜV bekommen.
Desweiteren wollen die meisten TÜV`s eine deutsche Bestätigung über die Dichtigkeit der Anlage. Um diese ausstellen zu dürfen muss ein Mitarbeiter bei der TAK auf Schulung gehen.
Mfg
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Zeus
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am 30. 11. 2005 um 11:52 |
Hi,
probiers mal in Neuss bei nonstop autogas!
www.nonstopgas.de
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Siudemka
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am 30. 11. 2005 um 11:03 |
Muss noch Erwähnen dass, ich angeblich alle Papiere Habe, die zum eintragen nötig sind.
(Teil auch in Englisch)
Polnische Homologation
Tank Gutachter
Abgasunters. Ausdruck
Mit freundlichen Grüßen
Siudemka
PS.
Ich hoffe man kann mir noch hälfen.
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Siudemka
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am 30. 11. 2005 um 10:45 |
Hallo
Habe mein Baby (BMW 728 E38, km 100000)auch gerade(vor 25 tagen) umgerüstet auf LPG (in Polen-Dauer 2Tage)
Da ich aus Polen komme und immer zum Aller Heiligen hin fahre und im Jahr um 18Tkm
Fahre, war es für mich die günstigste Alternative ,1650€.
Habe nach mein Wünsch(ca. 6 Wochen vorher bestellt) Prins IV bekommen
Leider mit sehr kleinem Tank , netto 48l.(da es auch da Probleme gibt’s)
Leider auch nicht mit Tankanschluss unter der Tankklappe .
Da beim Bestellung angeblich nicht erwähnt und auf die schnelle nicht zu besorgen.
Da meine Enttäuschung aus die zwei Gründe sehr zu sehen war, hatte man sich Mühe gegeben um es so unauffällig wie möglich einzubauen.
Ganz unten in der Schürze unter dem Tankdeckel in den unlackierten Teil.
Hat auch super geklappt. Die Anlage selbst ist auch super und sauber verbaut.
Habe gerade ca. 4000km auf Gas.
Auf der Bahn um 170km/h relativ konstant verbrauch um 15l- ist noch ganz OK
Aber gerade in der Stadt 100 km gefahren und 23 l getankt, was mich etwas enttäuscht.
Ab 180 km/h würde ich ZB. Abgebremst und wollte wieder über Tempomat beschleunigen
Habe ich ganz leichtes 2malieges stottern (so ne Art Verschlucken) gespürt.
Mus ich aber da bei erwähnen, dass die Anlage nach 1000 gefahrene km zum Feinjustierung Sol.
Da ich direkt nach dem Umbau zurück nach Hause in BRD musste, habe ich es nicht getan .
Muss es jetzt nachholen und die ganze Formalitäten mit Eintragung erledigen.
Umschalten beim kaltem Motor erfolg nach ca.800 gefahrene Meter oder im Stand ca. 1min. beim außen Temp. Um 8Grad.
Nichts zum Erkennen außer die Tank LED-es
Nach 3-4 Stunden Stillstand wird es immer noch auf Gas angemacht.
In ganzen bin ich zufrieden.
In Stadt ist der Wagen glaube ich etwas Elastisches aber auf der Bahn ab 170 etwas Träge, glaube ich. Auch wenn ich auf der Bahn beim gedrückte GASPEDAL (sollte man nicht tun) auf Gas umschalte 1x ganz leichtes rücken zum spüren, auf Benzin wiederum nichts zum märken.
Jetzt zum Meine FRAGEN:
Wo in nähe Düsseldorf kann ich die Anlage eintragen und fein einstellen.
Mit freundlichen Grüßen
Siudemka
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