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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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eko-car-partner
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am 4. 2. 2004 um 16:10 |
Hallo,
wenn du ein interessantes Angebot speziell für dein Fahrzeug haben möchtest, schick mir eine Kopie vom Fahrzeugschein, Name u. Telefon.Nr. und du bekommst innerhalb von einem Tag ein super Angebot zurück.
Bis dahin
eko-car-partner@onlinehome.de
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ekogas
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am 19. 1. 2004 um 07:36 |
Hallo,
Wir machen gerne ihr Audi
www.ekogas.com
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Turbomoda
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am 18. 1. 2004 um 22:27 |
Hallo Ludger,
Ich kann für Sie von Stargas gasanlage einbauen, vollsequentielle anlage! Die Leistung bleibt gleich, nur bei Höchstgeschwindigkeit veringert sich um ca. 10 km/h. Muldetank 70 l oder 77 l! Im NRW!
alex_tuning@lycos.de
mfg
alex
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gascharly
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am 18. 1. 2004 um 12:15 |
Hallo Ludger,
für den Audi A6 Avant 2,8 mit einer sequentiellen Einspritzung, dann bleiben alle Kompfortausstattungen erhalten. Die Motorabdeckung für die Düsendurchführung ausgefräßt, ist zu erhalten. Die Verdampfer links und rechts unter dem Stoßfänger. Der Düsenblock auf den Ansaugrohren verschraubt.
Wenn Dein Motor klopfsensor geregelt ist, ist der Leistungsverlust gleich null, ansonsten ist eine Zündanpassung nötig um das auszugleichen.
Muldentank max. 72 ltr. (voraussetzung Metallmulde, Kunststoffmulden sind mit zusätzlicher Halterung von unten zu verstärken.)
Dadurch daß das Gas klopffester ist, verbrennt es etwas langsammer, der Höchstdruck wird zu spät erreicht. Das ist mit einer Zündanpassung auszugleichen.
Zudem ist der voluminöse Energiegehalt von Gas 25% geringer als bei Benzin, der Mehrverbrauch aber nur 20%. Es ist sogar eine Energieeinsparung.Wenn Du noch Fragen hast, melde Dich mal.
ceslik@auto-gch.de.
Hier noch ein paar interessante Links.
http://www.melber-gas.de/melber-gas.htm />
http://www.dvfg.de/autogas/tanken/suche.html />
http://www.propan.de/autos_ src="modules/XForum/images/smilies/star.gif" border=0>t/autos_t.html
http://www.dvfg.de/fluess.htm />
Gruß Gascharly
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Ludger959
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am 18. 1. 2004 um 10:48 |
Frage zur Umrüstung:
Kann ich meinen Audi Avant 2.8 Motor ACK / 142 KW; Frontantrieb auf Flüssiggas umrüsten? Traktionskontrolle etc. sollte weiterhin funktionieren. Tank sollte in die Reserveradmulde und so groß wie mögliche sein.
Im Internet habe ich bereits schöne und unschöne Verbastelungen der otorabdeckung/Ansaugrohre gesehen. Was gibt es da für elegante Möglichkeiten?
Wie groß ist die Leistungseinbuße? Eigentlich ist Flüssiggas doch klopffester als SuperPlus. Warum sinkt dennoch die Leistung? Geht das nicht besser?
Danke im Voraus für Antworten.
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