karsten
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 20. 10. 2004 Status: Offline
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am 15. 12. 2005 um 17:19 |
Hallo ,eigentlich wollte ich eine Prins VSI für meinen Jeep Grand Cherokee 4,7 V8 Bj.99 haben.Auf der Seite von Prins NL hab ich ein "dedicatet Set" für mein auto gefunden ,aber im Zusatz steht ,das Prins den Umbau der Zylinderköpfe empfiehlt.Was ist damit gemeint?Bitte helft mir.
gruß
Karsten |
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Gasjeeper
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 554 Registriert: 11. 2. 2005 Status: Offline
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am 15. 12. 2005 um 18:35 |
Geh mal ins jeepforum.de. Dort gibts schon welche wie Deiner mit Gas. |
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Autogas-Center-Regensburg
Autogasforum-Neuling Beiträge: 81 Registriert: 15. 12. 2005 Status: Offline
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am 18. 12. 2005 um 01:19 |
Hallo,
es gibt andere Zylinderköpfe mit denen man im Gasbetrieb danach keinen Ärger hat.
Mfg ____________________
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EMAG
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 564 Registriert: 16. 2. 2007 Status: Offline
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am 19. 12. 2005 um 09:14 |
Hallo.
Wir sind ein Umrüster in Oberhausen.
Der Grand Cherokee 4,7 ist bei uns schon
Umgerüstet worden.Er wurde mit einer Stargas Polaris Anlage, 86ltr.Ringtank und
Flashlube Ausgerüstet .Das Fahrzeug
hat bereits mehr als 40000 km.auf Gas ohne Probleme gelaufen.Bei Angebotswunsch,oder
weiteren Fragen erreichen Sie uns unter
0208/3023764,per eMail oder besuchen Sie
uns in unserem Hause.zur Zeit noch
Weihnachtsangebotsaktionen.
mit freundlichen Grüßen.
Ihr Emag Team. |
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proshot
Autogasforum-Junior Beiträge: 288 Registriert: 27. 3. 2003 Status: Offline
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am 21. 12. 2005 um 16:30 |
....das hängt irgendwie mit den Vin-Nummer der Motoren bzw. Fahrzeuge der Daimler Chrysler Croup zusammen und das betrifft die 4.7 V8 Powertech bei manchen sind die Ventilsitze zu weich und nach ca. 60 000 - 80 000km auf LPG ist eine Totalrevision der Köpfe fällig also sollte man bei einer Umrüstung diesen, nicht zu unterschätzenden Kostenfaktor einplanen und sich nicht auf Flashlube verlassen.
Am besten mal bei Prins telefonisch anfragen, dort spricht man auch deutsch. Es betrifft auch nicht alle 4.7 V8 Powertech, kommt halt auf die Nummer an.
Umrüsten kann man den Motor natürlich aber denke daran, das Gro der Umrüster will Geld verdienen und die interessiert es nicht ob nach 80 000km die Zylinderköpfe durch sind - also Obacht und selbst schlau machen.
cu[Bearbeitet am: 21/12/2005 von proshot] |
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