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Autor: Betreff: wieso werden keine kleinen Autos umgebaut

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 4
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  am 21. 10. 2005 um 18:16
Wieso werden hauptsächlich gro?e Autos umgebaut und nicht Ältere kleinere
OK die großen verbrauchen mehr.
Ich selber fahre Täglich 60 Km hin u. zurück.
Deshalb habe ich mir meinen kleinen 55 PS Clio umrüsten lassen

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 87
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  am 21. 10. 2005 um 19:34
Woher weißt du das, dass nur "große" Autos umgebaut werden - gibt´s da ne Statistik?

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 91
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  am 21. 10. 2005 um 19:43
in Polen fahren haufen Cinquecentos mit Gas. Dort wird alles umgebaut. ( 3 bis 12 Zylinder )

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 87
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  am 21. 10. 2005 um 19:55
quote:
in Polen fahren haufen Cinquecentos mit Gas. Dort wird alles umgebaut. ( 3 bis 12 Zylinder )


Nicht nur in Polen, auch in Tschechien, NL, Ungarn, Ukraine, It etc. Die Polen sind nicht nicht die Erfinder von Autogas!

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 66
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  am 21. 10. 2005 um 20:01
Hallo,

ich würde ja mal behaupten, das liegt auch am platzangebot in einem Auto.

Also wo soll man z.B. im Smart günstig den Gastank unterbringenund dennoch noch etwas Ladefläche behalten?

So ist das bei anderen kleinen ja auch, zB. Fiesta und so..

Ich würde hier einen Grund sehen...

Auch verbrauchen die kleinen ja meistens weniger Benzin auf 100km

Gruß
Taran

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 306
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  am 21. 10. 2005 um 21:05
Auch kleine Autos haben i.d.R. ein Reserverad, das man durch einen Tank ersetzen kann. Passend zum kleineren Verbrauch kann der Tank auch kleiner sein.

Das schien mir selbst bei dem Smart noch zu stimmen, den es bei der Automobilmesse in Leipzig zu bewundern gab.

Die Amortisationsstrecke ist natürlich bei sparsamen Autos länger.

Ausserdem scheinen hier viele überzeugt zu sein, man könne in kleinen Autos nicht die langen Strecken fahren, die man braucht, um diese Amortisationsstrecke in einem vertretbaren Zeitraum zu erreichen. Unsere polnischen und itischen Nachbarn haben damit weniger Probleme.

Gerhard.

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 71
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  am 21. 10. 2005 um 21:12
"Mein" Umrüster in Berlin hat vor kurzem einen 3 Zylinder Corsa umgebaut.........
Finde doch, das dies ein kleines Auto ist........

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 87
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  am 21. 10. 2005 um 21:17
Was spricht dagegen, auch ein "kleines" Auto umzurüsten? Wann sich die Umrüstung bezahlt macht, kann sich doch jeder leicht selbst ausrechnen und dann entscheiden.
Je günstiger die Umrüstkosten, desto schneller macht es sich bezahlt.
...und dann für 60 Cent/Liter oder günstiger tanken ist doch OK, besser als € 1,30 pro Liter!
Und auch die Umweltaspekte nicht vergessen!

 

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Autogasforum-Superexperte



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  am 21. 10. 2005 um 21:23
stimmt nicht ganz habe auch schon Twingo und Punto umgerüstet

 

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Autogasforum-Senior



Beiträge: 306
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  am 21. 10. 2005 um 21:44
quote:
stimmt nicht ganz habe auch schon Twingo und Punto umgerüstet


Naja, "habe auch schon" ist aber etwas anderes als "habe, bezogen auf die Gesamtzahl, genausoviele".

Wenn ich mir die Fragebogenauswertung auf www.gas-tankstellen.de ansehe, komme ich mir mit meinen 6.3l/100km LPG schon wesentlich exotischer vor als zuvor mit 5.3l Super/100km.

Gerhard.
BTW: wo war bei dem AMI2005-Kleinstwagen eigentlich der Tank?

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 91
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  am 21. 10. 2005 um 21:53
andere Theorie

wer ein großes Auto fährt hat mehr Patte zu Verfügung und kann den Umrüster bezahlen.

Wer einen Corsa 1.0 kauft ist vielleicht nicht so flüssig und wird wegen den Umbaukosten nicht umbauen lassen.

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 87
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Status: Offline

  am 21. 10. 2005 um 21:59
quote:
andere Theorie

wer ein großes Auto fährt hat mehr Patte zu Verfügung und kann den Umrüster bezahlen.

Wer einen Corsa 1.0 kauft ist vielleicht nicht so flüssig und wird wegen den Umbaukosten nicht umbauen lassen.


Wenn du weniger "Patte" hat, dann fährst du ganz einfach in den Osten, da geht´s auch für weniger "Patte"...

 

____________________

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 306
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Status: Offline

  am 22. 10. 2005 um 12:38
quote:

wer ein großes Auto fährt hat mehr Patte zu Verfügung und kann den Umrüster bezahlen.

Wer einen Corsa 1.0 kauft ist vielleicht nicht so flüssig und wird wegen den Umbaukosten nicht umbauen lassen.


Du meinst, wer kleine Autos kauft, muss so arm sein, dass er sich nichteinmal das Sparen leisten kann?

Da hätte ich eine Gegenthese. Platt formuliert lautet sie:
"Die Ansicht, man müsse für ein Auto immer so viel Geld ausgeben, dass man es sich gerade nicht mehr leisten kann, ist ein Merkmal der Angehörigen der sozialen Unterschicht."

Im Ernst: ein mal grade noch nicht schrottreifes Gefährt der oberen Mittelklasse ist in der Anschaffung deutlich billiger als ein neuwertiger Kleinwagen. Auch der für manch junge Leute mit wenig Geld so wichtige "Prollfaktor" ist bei einem alten "3er" für ein paar hundert EUR deutlich höher als bei einem neuen Spar-Corsa für 10kEUR+.
Bei den meisten Kleinwagen, zu denen ich etwas Hintergrundwissen habe, wurde das Budget nicht durch das "sich leisten können", sondern das "dafür ausgeben wollen" beschränkt.

Eine Statistik "PKW-Kaufverhalten in Abhängigkeit vom verfügbaren Einkommen" wäre natürlich jetzt hilfreich.

Gerhard.

 
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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2995
Registriert: 26. 5. 2005
Status: Offline

  am 22. 10. 2005 um 12:52
Hallo!
Die kleinen werden nicht all so oft umgerüstet,aber ab und zu schon.
Wir haben bis jetzt nur 2 Stück gehabt.1x Skoda Fabia 3 Zyl.und ein mal Polo 3 Zyl.
Man muss sehr lange mit dem Fahrzeug fahren damit man anfängt zu sparen.
Die Autos brauchen von Haus aus wenig Sprit.

turbopeter57@gmx.de

MFG

 
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