Mischa
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 10 Registriert: 18. 4. 2005 Status: Offline
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am 18. 4. 2005 um 18:43 |
Mein neuer Vito mit Hinterradantrieb ist hinten zu leicht und da kam mir die Idee das benoetigte Gewicht nicht mit Zementsaecken auszugleichen. Sondern mit einer Autogasanlage, also ins Forum geschaut und eifrig gelesen.
Der Einbau in Polen kam für mich nicht in Frage. Bei einem Euro 4 mit zwei Katalysatoren erschien mir das zu riskant, auch habe ich im Forum nichts gefunden ueber zulaessige Tankgroessen.
Es sollte eine deutsche Firma sein - mit langjaehriger Erfahrung – keine Firma mit Werbeaussagen wie „ wir sind die preiswertesten“ oder „wir machen das ab 999 EURO“.
Ich entschied mich fuer eine im Forum oft erwaehnte Firma, welche sich laut Kopfbogen ausgibt als autorisierte Installationsfirma für Tartarini, BRC, Stargas, Landirenzo, Stefanelli und Lovato.
Der Chef ist mindestens 63, der Meister ca.50 Jahre alt, alles gute Voraussetzungen für einen fachgerechten Einbau.
Beim Vorgespraech fragte ich ob die beiden Ansaugkruemmer wohl zum bohren ausgebaut werden. Man „verneinte“ das, es sei bei Verwendung von Fett und einer Absaugung nicht erforderlich. Was mich auch nicht stoerte, denn „sooo eng“ sehe ich das Problem nicht.
Der Vito wurde von mir am 7.3.05 abgegeben und sollte am 10.3.05 fertig sein, incl. DEKRA Abnahme. Es wurde ein Tank von STAKO mit 160 Liter (ich wollte ja Gewicht auf die Hinterachse haben) und eine LANDI RENZO – Multipoint sequent – Anlage.
Als ich am 10.3. um 16 Uhr anrief, wurde mir erklaert, das der Wagen nicht fertig wird.
Obwohl ja der DEKRA-Mensch nur Donnerstags im Hause ist.
Als Begruendung wurde mir erklaert, dass immer wieder interessierte Kunden gekommen sind, um sich ueber Autogas-Anlagen zu informieren!!!!!!
Am neuen Termin - 11.3.05 um 14 Uhr – war mein Vito auf dem Firmengelaende nicht zu sehen, kam aber um 14,15 Uhr von der Messfahrt.
Auf eine Probefahrt habe ich verzichtet, die Anlage wurde ja schliesslich von einem Fachbetrieb eingebaut. Bei jedem „anfahren“ oder „anhalten“ klapperte Metall auf Metall im Tank. Der Chef erklaerte mir, das dieses normal sei und die meissten Kunden das nicht merken, oder bemaengeln. Auf meinen Protest hin – er haette mir das vorher sagen muessen – kam die Antwort das er das vergessen habe.
Nach ca. 250 Km Stadtfahrt – habe das Kuehlwasser mehrmals kontrolliert - begann die Urlaubsreise. Bei Tempo 160 km/h auf der Autobahn war ploetzlich extremer Gasgeruch im Fahrzeug gleichzeitig verringerte sich das Tempo und der Motor machte eigenartige Geraeusche.
Nach 3-4 Schrecksekunden schaltete ich auf Benzin um, der Motor hatte aber auch damit kaum Leistung.
Also von der dritten Spur auf den Standstreifen, Motor abgestellt und schnell das Fahrzeug verlassen. Nach 10 Minuten – erst mal eine geraucht – mit Benzin ge tet, der Motor lief einwandfrei. Ab zum naechsten Parkplatz, bei laufendem Motor die Motorhaube geoeffnet und Frau hat auf Gas umgeschaltet. Ich bekam sofort reichlich Gas ins Gesicht und bin weggesprungen. Die Einbaufirma hatte am Gasverteiler für Zylinder 4-6 - an einer schlecht einsehbaren Stelle - eine Schelle vergessen, der Schlauch war vom Stutzen gerutscht!!!
Der Fehlerspeicher meldete eine Störung, ich zur naechsten Mercedes-Werkstatt, denn 3 Kolben koennten ja einen „Klemmer“ gehabt haben, der Wagen hat erst 1500 km auf dem Zaehler. Der Motor hat keinen Schaden genommen, der Meister meinte aber das wir in Lebensgefahr waren, nicht nur wenn wir geraucht haetten.
Auf der Heimfahrt vom Urlaub bin ich mit 160 km/h auf der Autobahn (dritte Spur), ein Diesel T5 will mich mit Lichthupe von der Spur draengen. Ich beschleunige „locker“ auf ueber 180/km, mit Benzin laeuft der 231 PS Vito 210 km/h.
Ploetzlich laeuft der Motor wieder nur auf 3 Zylinder. Hinter mir quietschen die Bremsen, beinahe
gibt es eine Massenkarambolage.
Also wieder auf den Standstreifen, denn umschalten auf Benzin hilft nicht. Der Motor muss aus und wieder neu getet werden.
Diesmal nicht zu Mercedes, an das leuchten der Kontrollampe für die Motor-Diagnose habe ich mich gewoehnt.
Ansonsten bin ich zufrieden mit der Gasanlage, auch lebe ich noch. Und ab 170km/h schalte ich vorsorglich auf Benzin um.
Dies ist mit Sicherheit ein EINZELFALL, welcher aber nicht passieren darf. Der DEKRA Pruefer konnte das vermutlich gar nicht merken, denn er hat ja den Wagen einen Tag vor Fertigstellung abgenommen.
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samasaphan
Autogasforum-Neuling Beiträge: 11 Registriert: 6. 6. 2003 Status: Offline
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am 18. 4. 2005 um 18:48 |
Welche tolle Werkstatt war das daenn ? Da bin ich aber froh, dass mein Einbau doch die Fachwerkstatt aus Polen (Atrhur dec aus Debno) erledigt hat ! 
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twiddel
Autogasforum-Junior Beiträge: 196 Registriert: 14. 7. 2004 Status: Offline
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am 18. 4. 2005 um 18:59 |
Hi die Dekra prüft meines wissens nicht die Programmierung der Anlage, sondern nur den "fachgerechten" Einbau.
Zum Thema Lebensgefahr: Meiner Meinung nach ist Benzin deutlich gefährlicher, da das Gas in der Lust sofort k verdünnt wird. Und Benzin auf nem heißen Motor brennt super!
Aber trotzdem hätte die Werkstatt den Einbau kontrollieren müssen. Eine Schelle vergessen ist mehr als Pfusch. Vielleicht läßt ja die Rente bei den beiden schon Grüßen 
Zu Deinem Vollgasproblem: Ich glaube, das Gemisch stimmt bei Vollast nicht mehr und daher reduziert das Benzin SG die Leistung drastisch um den Motor zu schonen und Dich in die Werkstatt zu schicken. Das ist für den Motor ungefährlich, aber nervig für Dich.
Lass die ANlage einfach mal mehr anfetten bei Vollast.
Gruß twiddel
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UweHe
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am 18. 4. 2005 um 19:14 |
Eine vernünftig eingebaute Anlage sollte auf Gas (fast) genauso laufen wie auf Benzin. Das Undichtigkeits-Problem ist wirklich nicht ganz ungefährlich!! Dringend in die Einbauwerkstatt, die sollen unverzüglich nachbessern.
Landi Renzo wird bei mir übrigens nur deshalb noch ganz selten verbaut, weil die Programmierung sehr peoblematisch ist.
CU,
Uwe ____________________
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Snuppy69
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am 18. 4. 2005 um 19:52 |
Eine wichtige Schelle wie diese darf nicht passieren.
Obwohl wir auch nur Menchen sind.
Qualität aus Polen möchte ich überhört haben.Die Fuschen auch!Erlebe ich genug.
Ich hoffe das er nach der richtigen Programmierung auch Vmax schafft. ____________________
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Hans
Autogasforum-Senior  Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 18. 4. 2005 um 22:01 |
Bei mir war 3* vorne und 5* hinten am Tankstutzen die Anlage undicht. Das nenne ich "Qualitätsarbeit" bei Nachbesserungen. Wir alle sind "nur" Menschen, trotzdem liegt mir sowas sehr schwer im Magen und bringt ein enormes Gefahrenpotential mit sich. Ein Glück das ich Nichtraucher bin  [Bearbeitet am: 18/4/2005 von Hans]
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belushi3
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 19. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 16:37 |
..... was Du da erlebt hast ist eine Sauerei. Wieviel hat denn die Anlage gekostet, ich habe einen VW T5 mit aehlicher Maschine und da geht ja wohl die Venturi nicht einzubauen. Ich wohne in Potsdam (liegt bei Berlin), sollte Dein Einbauer in der Gegend ansaessig sein, dann teile mir das doch bitte mit. Kannst ja an meine e-mail Adresse schicken, wenn Du die Firma hier nicht nennen moechtest. Schade nur, dass die KUNDENABGREIFER im Forum (Fa. Hemp + der Renault-Fritze) zum Thema nur belangloses Zeug schreiben, nur einen Grund suchen hier im Forum kostenlose Werbung zu plazieren. An statt mal Deutsch zu reden und uns Laien aufzuklaeren.
Gruss von Belushi3@freenet.de ____________________
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UweHe
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am 19. 4. 2005 um 16:53 |
Heiheihei belushi3!!!
Da muss ich mich aber mal einschalten!!!!
Kostenlose Werbung plazieren??
Was die ganzen Forenprofis wie snuppy, gascharly, Autogas-Team, dag (u.a), ja und auch ich hier an kostenlosen (!!!!) Tipps geben, ist ja eigentlich schon mehr als man sich eigentlich leisten könnte (wenn es kostenpflichtig wäre)!! Aber ich sag´ Dir was: Wir machen es alle wirklich gerne!!!! Klar, dafür steht unser Name drunter, OK, dürfen wir das nicht?? Wir versuchen immer allen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen und betrachten dies hier mit Sicherheit nicht als Werbeplattform!! Eins können wir aber nicht: Euch vor Reinfällen schützen. Ja, es gibt Problemfälle und ja, es gibt schwarze Schafe, aber ja, wir haben alle schon sehr oft gepostet, wie man gewisse Risiken minimieren kann. Was Mischa passiert ist, ist echt nicht toll. Aber ja, wir machen auch Fehler, auch wenn es Fehler gibt, die einfach nicht passieren dürfen (wie z.B. undichte Gasleitung)!!! Wichtig ist aber, wie dann der einzelne Umrüster damit umgeht!!
Wir reden belangloses Zeug?? Dann sag´ mir bitte, was sollen wir tun oder sagen??? Deutsch reden!! Euch aufklären!!! Das tun wir doch andauernd und ständig und so gut es geht!!
Wenn Du mir nicht glaubst, benutze die Suche!!
So, sorry, musste mal raus.
Ich hoffe, dass war für Dich deutsch genug!!
CU,
Uwe
P.S.: Hey snuppy, Du alter Renault-Fritze!! Was sagst Du den zu unserem Neuling hier???  [Bearbeitet am: 19/4/2005 von UweHe] ____________________
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GasMatrix
Autogasforum-Junior  Beiträge: 142 Registriert: 5. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 17:06 |
@Uwe
Lass dich mal von einem belushi nicht provozieren, da steckt doch der luschi schon im Namen
Ich denke ehr das er hier herumstänkert um euch Umrüster demnächst ein wenig Geld aus der Tasche leiern zu können, wenn er hier Werbeplatz verkaufen will.
Das ist doch auch einer von diesen neuen Admins, denn 1 Beitrag und 3 Sterne 
Ich denke wir können uns schon langsam darauf vorbereiten das ein neues Forum gesucht werden muss, denn ich möchte auf die 1a Ratschläge und Hilfen der hier versammelten Umrüster nicht verzichten müssen.
Wenn aber demnächt verweise auf eure Firmen kostenpflichtig sind, dann kann ich verstehen wenn Ihr keine Lust mehr habt.
Eine Gaslobby (so wie sich zuletzt der 3-Berichtler mit 5 Sternen nannte) habe ich mir aber eigentlich anders vorgestellt.
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UweHe
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am 19. 4. 2005 um 17:11 |
@GasMatrix
Eigentlich hast Du Recht!! Er hat mich halt persönlich genannt und da musste ich einfach was sagen!!
CU,
Uwe
P.S.: Mal sehen, ob es snuppy ähnlich geht!!! ____________________
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GasMatrix
Autogasforum-Junior Beiträge: 142 Registriert: 5. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 17:20 |
quote:
Eigentlich hast Du Recht!! Er hat mich halt persönlich genannt und da musste ich einfach was sagen!!
Schon klar das du das nicht Komentarlos an dir vorbeiziehen läst, da zu ist es, insbesondere durch die persöhnliche Ansprache, doch zu provozierend.
Ich wollte doch nur das sich dein Puls wieder etwas normalisiert und du wieder von  zu wirst
quote:
P.S.: Mal sehen, ob es snuppy ähnlich geht!!!
Jepp, mal sehen  ____________________
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belushi3
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 19. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 17:52 |
Hi UweHe, ich wollte Dich nicht angreifen. Und auch nicht Sachse-Paule. Ich suche hier im Forum fuer meinen T5 einen Einbaubetrieb und moechte nicht das erleben, was Mischa passiert ist. Deutsch genug war Deine Antwort jedenfalls nicht.
Muss es nun bei vollem Gastank immer klappern?
Bestand nun Gefahr für leib und leben?
Oder fuer einen kapitalen Motorschaden?
Ich wuerde ja gerne in D einbauen lassen
und nicht in Polen. Da kam mir eben Mischas Erfahrungsbericht ganz recht.
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Mischa
Autogasforum-Neuling Beiträge: 10 Registriert: 18. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 18:16 |
Hi Belushi3, die Namen die Du und UweHe in seiner Antwort genannt hat haben mit meiner Angelegenheit nichts zu tun. Die Einbaufirma habe ich dir eben per Mail benannt, bitte erwaehne diese aber erstmal nicht im Forum. Ich habe mit der Firma noch nicht gesprochen und möchte eigenlich dort gar nicht mehr hinfahren.
Denn meine Rechnung von Mercedes uebernehmen die sowieso nicht.
Hatte aber den DEKRA Pruefer angerufen und das mit der fehlenden Schelle erzahlt.
Und dem den Rat gegeben bei Abnahmen in dieser Firma etwas genauer zu pruefen.
Die Anlage kostete 2.500 EURO, incl. Steuer und Leihwagen.
Was GasMatrix da sooo von sich gibt, da kann man nur schmunzeln.
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UweHe
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am 19. 4. 2005 um 19:21 |
quote:
Hi UweHe, ich wollte Dich nicht angreifen. Und auch nicht Sachse-Paule. Ich suche hier im Forum fuer meinen T5 einen Einbaubetrieb und moechte nicht das erleben, was Mischa passiert ist. Deutsch genug war Deine Antwort jedenfalls nicht.
Das mag´ daran liegen, dass man keine eindeutige Antwort geben kann!!
quote:
Muss es nun bei vollem Gastank immer klappern?
Es kann im Einzelfall schon mal sein, sollte aber nach relativ kurzer Zeit weggehen!!
quote:
Bestand nun Gefahr für leib und leben?
Besteht Gefahr für Leib und Leben wenn Du über die Strasse gehst?? Ja!!! Wenn ein Auto kommt!!
Hier halt wenn win Funken oder hohe Hitze kommt. Normalerweise aber nicht!! Gas verflüchtigt ja auch sehr schnell!!
quote:
Oder fuer einen kapitalen Motorschaden?
Wie soll ich das bloss von hier beurteilen?? Wahrscheinlich aber nein.
quote:
Ich wuerde ja gerne in D einbauen lassen
und nicht in Polen. Da kam mir eben Mischas Erfahrungsbericht ganz recht.
Wie gesagt, mal die Suche benutzen!! Niemand will das erleben!! Eine Garantie gibt es aber nicht. Man kann das Risiko aber minimieren, in dem man versch. Tipps befolgt. http://www.autogas-einbau-umbau.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=3003#pid15454
Hier z.B. in meinem Beitrag vom 6.4. oder hier http://www.autogas-einbau-umbau.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=1876#pid7426
vom 2.11.04
Ich hoffe, meine Übersetzung gefällt Dir....
CU,
Uwe ____________________
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GasMatrix
Autogasforum-Junior Beiträge: 142 Registriert: 5. 4. 2005 Status: Offline
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am 19. 4. 2005 um 22:06 |
quote:
Was GasMatrix da sooo von sich gibt, da kann man nur schmunzeln.
Na das freut mich doch wenn man hier im Forum nicht nur von seinen Problemen frustriert grisgrämig ist sondern auch mal schmunzeln kann.
Wenn du aber meine Verschwörungstheorie bezüglich neuer Admins für ein wenig bekoppt hälst, naja warscheinlich hast du recht
Es ist halt nur auffällig das es hier manche User gibt, die sehr schnell Sternchen bekommen obwohl sie kaum Beiträge "auf dem Konto" haben.
Besonders auffällig war es zuletzt in meinem Beitrag zum Thema Lobby.
Aber was solls, solange wir hier Spass haben und weiterhin so gute Informationen bekommen, soll es mir egal sein.
Einen schönen Abend noch. ____________________
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tester99
Autogasforum-Fachmann  Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 20. 4. 2005 um 06:44 |
@GasMatrix:
Wieso VerschwörungsTHEORIE?!
Kaum das mit den drei Sternen erwähnt schon hat belushi3 nur noch einen! Was für ein Zufall!
Viel Spaß noch,
viele Grüße
tester99
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azzkikr
Autogasforum-Senior Beiträge: 318 Registriert: 8. 3. 2004 Status: Offline
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am 20. 4. 2005 um 07:42 |
total OT:
ich glaube, da war zwischendurch was mit dem Bewertungsprofil kaputt, und jeder, der sich neu angemeldet hat, bekam gleich mal 3 Sterne. Moderatoren und Admins sind immer als solche erkenntlich und haben meistens auch ein bisschen Ahnung.
Grüsse. ____________________
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belushi3
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 19. 4. 2005 Status: Offline
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am 20. 4. 2005 um 12:09 |
Hallo Mischa, mit deinem Murx-Umruester hatte ich vergangene Woche telefonisch gesprochen.
Der machte aber einen soliden Eindruck. Was haelst Du von dem Fachbetrieb aus Ludwigsfelde???
Ich habe ja noch etwas Zeit, die Gasanlage moechte ich Anfang Juni einbauen lassen, muss erst noch mein Boot verkaufen. Ein 160 Liter Tank waere mir aber zu gross, habe schliesslich eine dicke Schwiegermutter.
An welcher Stelle hast Du den Tankanschluss denn installieren lassen?
Vielleicht kannst Du mir ja noch 2 Fragen beantworten:
Ist Euro4 geblieben, oder hat sich sonst noch was geaendert?
Stimmt es mit den oft genannten 10 % Mehrverbrauch??
PS: was der tester99 und azzkikr da sooo zum Thema beisteuern ist ja nun absolut flach.
Scheinen beide arbeitslos zu sein.
Gruesse von Belushi3
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Mischa
Autogasforum-Neuling Beiträge: 10 Registriert: 18. 4. 2005 Status: Offline
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am 20. 4. 2005 um 13:05 |
Hi Belushi3, ich bin der Meinung das es sich bei meinem Umruester nicht um eine „Flickschusterei“ handelt, es scheint ein Einzelfall zu sein. Warte doch mal ab, wie der jetzt auf mein Problem reagiert. Ich habe ihn gestern per Brief Auszuege aus diesem Forum geschickt. Wenn der jetzt „Arsch in der Hose hat“ , dann meldet er sich bei mir und „biegt das gerade“.
Wenn nicht, dann mache ich eben Werbung fuer ihn im Forum, mit voller Adresse und Rufnummer.
Den in Ludwigsfelde hatte ich auch in Erwaegung gezogen, aber der scheint noch nicht lange in der Branche zu sein.
Den seine Tankstelle wirst Du aber anfahren muessen, das ist die naechstgelegenste fuer Dich.
Es sei denn, Du arbeitest in Berlin.
Euro4 ist geblieben, der LPG Mehrverbrauch betraegt ca. 25 %, das ist aber mit Sicherheit noch etwas zu drosseln. Die Steuern haben sich um 99 EURO erhoeht, ist aber ein Einzelfall.
Mein Vito ist als „LKW – geschlossener Kasten“ zugelassen und kostete 160 Euro Steuern.
Da sich jetzt aber durch die Gasanlage die Nutzlast und die Ladeflaeche verringert haben, schickte das Finanzamt einen Fragebogen. Die wollten aber auch Fotos vom aeusserlichem Erscheinungsbild und vom Innenraum haben. Da mein Vito aber nun gar nicht nach LKW aussieht ( Seitenschweller, Heckschweller, Ramme vorn, Heckspoiler, dickes Auspuffrohr, u.a,) habe ich auf die LKW Steuer verzichtet.
Ich haette die hinteren 2 Sitze rausnehmen muessen und ein Trennnetz, oder eine Trennwand einbauen muessen. Der Gastank steht hinten in der Mitte, laengst zur Fahrtrichtung. Ich habe keine dicke Schwiegermutter, fahre solch einen Wagen nur um hinten meine Honda DAX einladen zu können. Nun zahle ich fuer 3724 cm³ eben 259 EURO PKW-Steuer.
Also, warte ab wie mein Umruester reagiert, denn Du hast ja den Tank dann auch im Fahrgastraum und nicht im Kofferraum.
Und hoerst den Metall-Schwimmer, wenn er gegen die Innenwand vom Tank schlaegt.
Im Forum kannst Du Dir dann immer noch einen anderen suchen. Was ja dann aber mit einer viel weiteren Anfahrt verbunden waere.
Gruesse von Micha
Nun haette ich beinahe noch das Thema Tankanschluss vergessen. Bei dem duennen Karosserieblech liess sich mit der Firma keine vernuenftige Loesung finden.
Und unterhalb der Stossstange war es mir zu bloed.
Den Tankstutzen habe ich dann lieber selbst eingebaut. Im hinteren linken Kotflügel. Ich habe das Karosseieblech von innen verstärkt, einfach eine Aluplatte von innen mit Sikaflex gegen geklebt. Denn die Tankpistole ist schwer und wuede das duenne Karosserieblech verbiegen
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Audi-gibt-OMEGAS
Autogasforum-Junior Beiträge: 230 Registriert: 5. 1. 2005 Status: Offline
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am 23. 4. 2005 um 09:58 |
@belushi, also bezüglich deiner Äußerung zu Uwe und "Sachsen-Paule" wäre mal langsam ein Rückzieher fällig, die haben schon mehr gestreßten Gasfans aus der Klemme geholfen, als du in einem Jahr Beiträge posten kannst. Zudem verdienen die an den "Nachbesserungen" wesentlich weniger oder machen mal eine Diagnose für lau. Aber eigentlich kann sichein nicht mal en polnischer Umrüster solchen kostenlosen Beratungsservice auf Dauer leisten. Da steckt offenbar mehr Initiative für die Sache und deren Job dahinter, als du Dir vorstellen kannst. Das mußte jetzt mal raus.
Dennoch wünsch ich Dir viel Spaß beim Umrüsten, es können nur alle gewinnen. Noch besser tut es, wenn man sich erst mal hier durchgelesen hat, dann fällt die Entscheidung einfach leichter. Ich übrigens habe bei Artur in Dębno/PL umrüsten lassen, kann es aber nicht jedem 100% empfehlen. Aber der "schmeißt" eben locker 400 Autos, davon min 100 deutsche im Jahr zusammen, da ist Erfahrung mit Landi-Renzo einfach da. Der niest auch mal den Importeur zusammen, wenn er Probleme mit der SW feststellt. War köstlich das auf Polnisch zu erleben, geht auch eigentlich gar nicht anders. Und verdient garantiert mehr als jeder deutsche Umrüster.
Von dem "soliden Eindruck" am Telefon schon auf die Qualität zu schließen - sorry aber dämlicher kann eine Qualitätsaussage nicht sein, da setz ich eine Blondine ans Telefon, die ist auch seriös. Die vergessene Gasschelle ist schon heftig, die 4 Tage und immer noch nicht fertig sagen auch was: keine Erfahrung, keine Qualitätskontrolle. Das ist, was Uwe mit seinen Links gemeint hat, Referenzen einholen!!!! und die bekommst du hier!!! ____________________
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belushi3
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 19. 4. 2005 Status: Offline
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am 4. 5. 2005 um 18:44 |
Hi Mischa, bis Du nun doch noch mit Deiner Gasanlage explodiert?
Da ich ja bei dem auch evtl. einbauen lassen will moechte ich wissen wie er auf Deine Probleme reagiert hat. Also, hau in die Tasten. Das interessiert bestimmt auch andere User im Forum.
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Andre2206
Autogasforum-Junior Beiträge: 185 Registriert: 15. 7. 2004 Status: Offline
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am 4. 5. 2005 um 19:22 |
Hallo ,
wer andere User als Kundenabgreifer , Sachsen-Paule oder Arbeitslose bezeichnet hat meiner Meinung nach in so einem Forum nichts zu suchen .
Gruß Andre
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Mischa
Autogasforum-Neuling Beiträge: 10 Registriert: 18. 4. 2005 Status: Offline
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am 4. 5. 2005 um 19:40 |
Hallo Belushi, sooo schnell explodiert da nichts. Habe noch zwischenzeitlich ein weiteres Problem an meinem Vito bemerkt.
Wenn ich mal rasant beschleunigen muss - z. B. beim einfahren auf die Autobahn - dann beschleunigt der Wagen nicht richtig und faehrt ploetzlich nur auf 3 Zylinder. Umschalten auf Benzin hilft da nicht, nur Warnblinkanlage setzen, auf dem Standstreifen halten, Motor aus und wieder an machen.
Die Firma Jaeger,15366 Dahlwitz- Hoppegarten (bei Berlin) hat nicht reagiert, also suche dir bitte einen anderen Einbaubetrieb im Forum. Oder fahre doch als "Randberliner" zum DEC und lass die Anlage dann beim DEKRA in Berlin-Weissensee eintragen.
Besonders peinlich ist ja, das fast alle DEC- Kunden unmittelbar nach der Umruestung zu Jaeger fahren, wo der DEKRA die Abnahme macht. Auch aus diesem Grund wurde Jaeger mein Favorit.
Den Pruef-Ingenieur hatte ich vor einem Monat angerufen. ihm geraten bei der Fa. Jaeger etwas genauer zu kontrollieren.
Gruesse von Mischa
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Audi-gibt-OMEGAS
Autogasforum-Junior Beiträge: 230 Registriert: 5. 1. 2005 Status: Offline
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am 12. 5. 2005 um 08:41 |
Na nu isses raus, das Problem ist also Herr Jäger mit Landi-Renzo. Naja, ich habe noch keine Referenzen von dort, die ist ja nicht so glücklich. Ich war zur Abnahme da, er hat auch einen kleinen Fehler repariert, also blind ist er nicht.
Jetzt geht es darum, daß er den Fehler fixt, zur Not auch mal den Importeur mit der Diagnose belastet. Wenn er plötzlich nur auf drei Zylindern läuft, muß man das doch hinterher sehen, woher das kommt (OBD steht auch der Zylinder drin) zur Not das GSG tauschen, das eine Rail glaub ich nicht, daß gleich drei Ventile zusammen die Grätsche machen. Vielleicht noch ein Kabelproblem (Kabelsatz tauschen) oder die Masseleitung des einen Rail. Also, wenn ich das wieder passiert, würde ich ihm den Marsch blasen und die Anfahrt berechnen ____________________
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 12. 5. 2005 um 17:51 |
Hi Mischa, soweit ich weiss besteht Nachbesserungspflicht. Wenn Jäger das Problem nicht in den Griss bekommt müssen die die Anlage wieder ausbauen, auf Ihre Kosten.
WEnn gar nichts mehr hilft gehe zum Rechtsanwalt und lasse von Ihm ein Schreiben aufsetzen das die das unbedingt nachbessern müssen ansonsten lasse die Anlage ausbauen...
Also mich würde wirklich mal interessieren ob es in diesem Forum einen einzigen gibt, bei dem das Problemlos möglich war. Ich will nicht stänkern!!
Ich persönlich würde viel auf den Umrüster halten der sagt: Hör zu das klappt bei deinem Auto mit meiner Anlage nicht.. (oder so ähnlich) Ich bau dir ne bessere ein (Mehrkosten 50:50 vielleicht)! Oder : Ich hab mit einem anderen Umrüster geredet, der macht das und das...
Ausser einer!!!Der hat doch tatsächlich hier einem Kunden gepostet, er könne es auch bei Snuppy69 machen lassen - Er wäre in seiner Nähe! Hoch vor diesem Umrüster!!!! Wenn Ihr wollt schau ich nach wer´s war.!!
Alles wird Gut - Irgendwann auch meine Anlage!!!
Gruß VIPP-GASEr ____________________
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