subfor
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 5 Registriert: 18. 12. 2004 Status: Offline
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 am 18. 12. 2004 um 17:29 |
Habe eine Landirenzoanlage. Seit etwa 2Monaten läßt sich mein Subaru nicht mehr im Gasbetrieb fahren, er ruckelt im Leerlauf, geht aus und die Motormanagementleuchte geht an. Kann dann nur noch im Benzinbetrieb fahren. Der Wagen war schon 3x beim Umrüster. Diagnosen:verklebte Einspritzdüsen-wurden gesäubert, sollten eigtl.neue rein, aber es wurde irgendwie anders geregelt,dann Düse hatte keinen elektr.Kontakt...jetzt soll das Auto schnurren..aber es ging schon wieder aus und die Leuchte an.
Wer kann mir hier einen Tipp geben?
Danke schon mal im Voraus.
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MPV
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 93 Registriert: 21. 9. 2004 Status: Offline
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am 20. 12. 2004 um 07:07 |
Hallo Subfor,
also wenn die Motorleuchte angeht ist meistens das Gemisch zu mager. Laß doch mal
die Fehlermeldung über OBD auslesen. Desweiteren denke ich, dass Dein Umrüster
noch nicht lange auf dem Markt ist, oder?
Was haste Du denn für eine Anlage drin und
welches Baujahr ist Dein Auto ?
Gruß MPV[Bearbeitet am: 20/12/2004 von MPV] ____________________
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subfor
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 18. 12. 2004 Status: Offline
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am 20. 12. 2004 um 16:21 |
Hallo MVP,
danke für deine Antwort. Also die Umrüstungen machen die schon länger, deshalb versteh ich das ganze nicht. Der Wagen ist das 2004 Forester Model , gerade ein Jahr alt und der Gasumbau wurde Anfang des Jahres vorgenommen. Ich habe ihn seit Juli und er ist auch prima gefahren..bis dann im Nov. Den Fehler haben die sicher schon ausgelesen...ich habe allerdings jetzt drauf bestanden, dass ich was schriftlich sehen möchte. Die Anlage ist noch unter Garantie.
Erst sollten es die Einspritzdüsen sein, dann die Indikatoren, dann kein elekt. Kontakt..leider versteh ich halt nichts davon.
Gruß
Subfor
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subfor
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 18. 12. 2004 Status: Offline
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am 20. 12. 2004 um 16:26 |
Nochmals Hallo MVP,
die Anlage ist laut Eintrag eine Landi Renzo Beibl.Druckregler/Magnetventil Ig1 E1367RO010025, Einspritzdüsen Matrix E136R010167, Steuergerät E367R016002
sagt dir das was..bzw hilft uns das weiter?
Gruß,
Subfor
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UweHe
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am 20. 12. 2004 um 16:45 |
Hi,
das ist ´ne Landi Renzo Omegas. Vielleicht hast Du ja noch die Version, die desöfteren mal Vereisungsprobleme der Matrix hatte.
CU,
Uwe[Bearbeitet am: 20/12/2004 von UweHe] ____________________
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subfor
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 18. 12. 2004 Status: Offline
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am 20. 12. 2004 um 18:32 |
Hallo UweHe,
danke schon mal...kannst du mir einen Tipp geben was man da macht bzw wie man das rausfindet. Ich habe nämlich das Gefühl die versuchen mich da nur hinzuhalten.
Dank dir schon mal,
Grüße
Subfor
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UweHe
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am 20. 12. 2004 um 19:52 |
Hmm,
ist ohne entsprechendes Gerät nicht ganz so einfach. Irgendwann würde ich dem Umrüster aber mal die Pistole auf die Brust setzen. Anlage in Ordnung bringen oder wieder ausbauen. Ist natürlich auch davon abhängig, wie lange die schon drin ist. Hast ja bestimmt noch Garantie. Zur Not mit dem Anwalt drohen.
CU,
Uwe ____________________
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MPV
Autogasforum-Neuling Beiträge: 93 Registriert: 21. 9. 2004 Status: Offline
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am 21. 12. 2004 um 06:38 |
Hallo Subfor,
bin zwar nur Nutzer und kein Einbauer,
deswegen kann ich Dir auch nicht so helfen.
Der Hintergrund weswegen ich Dir geschrieben habe ist, je mehr Angaben Du lieferst um so mehr kann Dir geholfen werden
siehe UweHe.
Da die Anlage noch Garantie hat, würde ich dem Umrüster auf die Füße steigen!
Leihfahrzeug kostenlos mitnehmen und Ihm täglich auf den Wecker gehen.
Funktioniert meistens, hoffe Du kannst auf
Dein Auto verzichten !
Gruß MPV ____________________
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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 am 1. 1. 2005 um 17:41 |
HALLO
DEIN VERDAMPFER IST ZU WEIT!!! VON WASSERPUMPE!!!
GLAUBE MIR!!!
BEI MEINE OMEGAS IST DAS SELBE!!! 
JETZ MUSS ICH IM AUCH VERSETZEN!!!
KANNST DU MIR PAAR FOTOS SCHICKEN,WIE DER VERDAMPFER EINGEBAUT BEI DIR IST???!!!
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Xantiagas
Autogasforum-Experte  Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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 am 1. 1. 2005 um 19:00 |
Hi subfor,
ich habe seit Wochen das selbe Problem mit Ruckeln und ab und zu mal ausgehen.
Das mit dem ausgehen passiert Gott sei dank nicht so oft.
Oft wird es auf die kälte geschoben aber heute hatten wir 7 Grad und mein Auto spinnt immer noch rum.
Selbst bei 80 Grad Betriebstemperatur hab ich mit Ruckeln zu kämpfen,mal mehr mal weniger und ab und zu mal gar nicht.
Vom gefühl her würde ich sagen das die Ventile in dem moment nicht richtig öffnen weil dann wird der Motor auch leiser als ob man 2 zylinder oder so abstellen würde.
Ich hab schon vieles probiert komme aber nicht dahinter was es sein soll.
Am Donnerstag hatte ich eine andere Zündspule dran,die Kerzen erneuert,das Rail mit Filz gedämmt.All das brachte nix,auch das warmfahren bis 80 grad und dann erst auf gas schalten bringt nix.
Ich denke das meine Einblasventile mal wieder ne Macke haben .
Ich hatte Glück und konnte mit einem Bekannten das Rail tauschen und hatte dann 2 Monate ruhe.
Heute habe ich sogar den Verdampfer umgebaut damit er schneller warm wird aber auch das war für die Füsse.
Morgen werde ich die Software neu einspielen.
Falls das nix bringen sollte muss ich wohl oder übel noch mal zu Cargas fahren und die Jungs von Defekten Einblasventilen überzeugen aber das wird schwierig weil mit Garantie haben die es nicht so.
Wenn ich noch mal ein Auto mit gas Umrüste wird
es mit Sicherheit keine Landirenzo Anlage sein weil
die hat mich enttäuscht.
Gruss
Xantiagas ____________________
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MPV
Autogasforum-Neuling Beiträge: 93 Registriert: 21. 9. 2004 Status: Offline
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am 2. 1. 2005 um 10:11 |
Hi Xantiagas,
wenn die Landi richtig verbaut und eingestellt wurde, dürfte es auch keine Probleme geben,
ich hab zumindest keine.....
Gruß MPV
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gerdaushesse
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 54 Registriert: 12. 5. 2004 Status: Offline
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am 2. 1. 2005 um 10:18 |
Moin Moin Xantiagas,
glaube wir sind beide beim gleichen Umrüster!
Auch ich habe ne LandiRenzo eingebaut bei der Firma. Fahre MB 230 SC
Auch die Probleme sind fast die gleichen.
Auch bei mir geht die Anlage zuoft auf Störung, egal bei welcher Sitation.
Bei mir wurden die Rails gegen große getauscht. Es wurde jetzt ne neue Software aufgespielt, die Zündspulen und die Zündkerzen wurden auch schon getauscht.
Wagen hat gerade mal 30tkm gelaufen.
Ich bin so ein bis zweimal pro Monat bein Umrüster seit Juli 04.
Sind so 120 Km pro fahrt und Monat.
Mir hat er auch schon mal angeboten auf Prins umzubauen.
Wir wurde gesagt die Elektronik des Wagen s ist sehr empfindlich und anfällig. ____________________
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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 am 2. 1. 2005 um 10:47 |
@ Xantiagas
@MPV
@gerdaushesse !!!
HALLO
ICH HABE DAS SELBE PROBLEM!!!
ICH HABE GEMERKT,DAS DER MOTOR MIT GAS SEHR GUT LEUFT,WENN DRAUSSEN +20°C und MEHR IST!!!!!!!!!!!!!!
ICH HABE MIR VON MAZDA EIN BILD GEHOLT,WO MANN SEHEN KANN WIE DAS WASSER LEUFT!!!
UND DORT KANN ICH SEHEN,DAS DER VERDAMPFER ZU WEIT VON WASSERPUMPE IST!!!
ICH MUSS IM JETZT SO EINBAUEN,DAS DIE WASSER SCLEUCHE ,DIE ZU VERDAMPFER GEHEN NICH LÄNGER ALS 30cm SIND!!!
ICH HOFFE DAS ES HILFT!!!!!!!!!!!!
BITTE EUCH ,SCHICKT MIR PAAR FOTOS , WIE EURE VERDAMPFER UND DIE MATRIX EINGEBAUT SIND!!!??? 
VIELLEICHT KÄNNEN WIR ZUSAMMEN DIESES PROBLEM ERLEDIEGEN!!!!!!!!!! WENN DIE UMRIESTER DAS NICHT KÄNNEN ODER NICHT WOLLEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MEIN email- mariusf43@aol.com
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 2. 1. 2005 um 13:20 |
Hi,
@MPV :Ja,da glaube ich Dir ja nur Omegas scheint nicht gleich Omegas.Welches Rail ist denn bei Dir verbaut?Also hier machen die Autos mit den Matrix Rail die wenigsten Probleme.
@gerdaushesse:Ja,so ähnlich.
Bei mir sieht die sache so aus das ich eigentlich der Umrüster des Autos bin.
Ich helfe hier in Gladenbach bei einer Gaswerkstatt aus die von Cargas beliefert wird und die Hotline stellt.
@hase43: Das mit dem Verdampfer trifft wohl für einige Fahrzeuge zu nur falls Du es oben nicht gelesen hast mein Auto hatte gestern auch bei 7 Grad + geruckelt wo die Gastemperatur schon längst bei 45 Grad lag.
Fahr zu deinem Umrüster und lass mal die Gastemperatur auslesen wenn dein Fahrzeug dumm macht,vielleicht kannst Du Dir das Umbauen des Verdampfers sparen.Ach übrigens zu Deiner Frage im anderen Forum: Der Temp Fühler gehört an den Schlauch der vom Verdampfer zur Heizung geht.
Gruss
Xantiagas[Bearbeitet am: 2/1/2005 von Xantiagas] ____________________
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 2. 1. 2005 um 21:35 |
Hi nochmal,
also ich habe das Steuergerät komplett gelöscht und die Firmware neu eingespielt.
Danach neu kallibriert und nach 3 Stunden wo er komplett agekühlt war eine Probefahrt durchgeführt die durchaus positiv war.
Aber das kann sich ändern weil die Aussetzer waren sporadisch und liesen sich nicht Simulieren.
Falls es was neues gibt werde ich natürlich berichten.
@hase43 : Es gibt nur einen Kreislauf wo man den Verdampfer anschliessen kann und das ist der kleine der die Heizung versorgt.
Alles andere ist kein kreislauf solange das Thermostat zu ist also vergiss Deine Verdampfer theorie.
Gruss
Xantiagas ____________________
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I2C
Autogasforum-Junior Beiträge: 105 Registriert: 6. 7. 2004 Status: Offline
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am 5. 1. 2005 um 10:24 |
Wichtig: Worte in GROSSSCHREIBUNG entsprechen einer groben Unhöflichkeit, als würde man jemanden ins Ohr brüllen.
http://www.infoline.at/rezensionen/internet/b- src="modules/XForum/images/smilies/star.gif" border=0>tbuch-internet.htm
5. SCHREIBEN SIE NICHT DURCHGÄNGIG IN GROSSSCHREIBUNG! Das wird im Internet als schreien interpretiert - und wer lässt sich schon gerne anbrüllen?
http://www.seitenadresse.de/hamburg_petersburg/de/tipps.php3 />
wildes Brüllen (GROSSSCHREIBUNG wird im IRC als SCHREIEN gedeutet)
http://www.koepf.de/irc.html#verhaltensregeln />
Auch für das Internet gibt es Verhaltensregeln die als so genannte Netiquette bezeichnet werden. Wissen Sie z.B. dass GROSSSCHREIBUNG schreien bedeutet?
http://webster.de/FAQs__Hilfen_und_Einf_hrungen/index.shtml />
Großschreibung ist im Internet gleichbedeutend mit Schreien und gilt als unhöflich.
http://www.seniorentreff.de/diskussion/archiv4/a873.html
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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 am 9. 1. 2005 um 20:08 |
@ Xantiagas ! ! !
JA DU HAST RECHT!!!
ABER WENN DER VERDAMPFER ZU WEIT VON WASSER-PUMPE ,ALSO DICHT BEI HEIZUNG EINGEBAUT IST!!! KOMMT DAS WASSER ZU LANGSAM ZUM VERDAMPFER UND AUCH ZU LANGSAM ZURÜCK ZUM MOTOR!!!
UND DARUM BEIM FAHREN WIRD DEIN UND MEIN VERDAMPFER AUCH ZU KALT!!! und darum RUCKELT DAS AUTO!!!!!!!!!!!!!!
KEIN MENSCH GLAUBT DAS ,ABER SO IST DAS!!!
ICH HABE EIN EXPERYMENT GEMACHT!!!
MACH AUCH SO:
FAHRE OHNE HEIZUNG EINZUSCHALTEN MORGENS WENN DU ZUR ARBEIT FÄHRST,DANN MERKST DU DAS ICH RECHT HABE!!!
DAS AUTO SCHALTET DANN GANTZ NORMALL OHNE PROBLEMME!!!
UND WENN ICH HEIZUNG ANMACHE,FÄNGT DAS AUTO ZU RUCKELN!!!
WENN IM SOMMER DRAUSSEN MEHR ALS 20°C IST SCHALTET ER AUCH NORMAL!!!
DAS BEDEUTET,DAS DAS WASSER ZU LANGSAM LEUFT!!! ALSO : ist der verdampfer zu weit von wasser pumpe und DIE SCHLEUCHE ZU LANG SIND!!!
DARUM WIELL ICH IM VERSETZEN!!! UND DIE SCHLEUCHE AUF SO ( 30 cm KURZEN!!!)
GRUSS
hase43
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I2C
Autogasforum-Junior Beiträge: 105 Registriert: 6. 7. 2004 Status: Offline
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am 10. 1. 2005 um 11:19 |
quote:
@ Xantiagas ! ! !
JA DU HAST RECHT!!!
ABER WENN DER VERDAMPFER ZU WEIT VON WASSER-PUMPE ,ALSO DICHT BEI HEIZUNG EINGEBAUT IST!!! KOMMT DAS WASSER ZU LANGSAM ZUM VERDAMPFER UND AUCH ZU LANGSAM ZURÜCK ZUM MOTOR!!!
UND DARUM BEIM FAHREN WIRD DEIN UND MEIN VERDAMPFER AUCH ZU KALT!!! und darum RUCKELT DAS AUTO!!!!!!!!!!!!!!
KEIN MENSCH GLAUBT DAS ,ABER SO IST DAS!!!
ICH HABE EIN EXPERYMENT GEMACHT!!!
MACH AUCH SO:
FAHRE OHNE HEIZUNG EINZUSCHALTEN MORGENS WENN DU ZUR ARBEIT FÄHRST,DANN MERKST DU DAS ICH RECHT HABE!!!
DAS AUTO SCHALTET DANN GANTZ NORMALL OHNE PROBLEMME!!!
UND WENN ICH HEIZUNG ANMACHE,FÄNGT DAS AUTO ZU RUCKELN!!!
WENN IM SOMMER DRAUSSEN MEHR ALS 20°C IST SCHALTET ER AUCH NORMAL!!!
DAS BEDEUTET,DAS DAS WASSER ZU LANGSAM LEUFT!!! ALSO : ist der verdampfer zu weit von wasser pumpe und DIE SCHLEUCHE ZU LANG SIND!!!
DARUM WIELL ICH IM VERSETZEN!!! UND DIE SCHLEUCHE AUF SO ( 30 cm KURZEN!!!)
GRUSS
hase43
Wichtig: Worte in GROSSSCHREIBUNG entsprechen einer groben Unhöflichkeit, als würde man jemanden ins Ohr brüllen.
http://www.infoline.at/rezensionen/internet/b- src="modules/XForum/images/smilies/star.gif" border=0>tbuch-internet.htm
5. SCHREIBEN SIE NICHT DURCHGÄNGIG IN GROSSSCHREIBUNG! Das wird im Internet als schreien interpretiert - und wer lässt sich schon gerne anbrüllen?
http://www.seitenadresse.de/hamburg_petersburg/de/tipps.php3 />
wildes Brüllen (GROSSSCHREIBUNG wird im IRC als SCHREIEN gedeutet)
http://www.koepf.de/irc.html#verhaltensregeln />
Auch für das Internet gibt es Verhaltensregeln die als so genannte Netiquette bezeichnet werden. Wissen Sie z.B. dass GROSSSCHREIBUNG schreien bedeutet?
http://webster.de/FAQs__Hilfen_und_Einf_hrungen/index.shtml />
Großschreibung ist im Internet gleichbedeutend mit Schreien und gilt als unhöflich.
http://www.seniorentreff.de/diskussion/archiv4/a873.html />
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