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Autor: Betreff: BMW 318_ti ruckelt stark nach LPG umbau im benzin betrieb

Autogasforum-Anfänger




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  am 3. 5. 2012 um 21:11
Hallo miteinander



Habe meinem wagen Bmw E46 318ti bj.2002 108tkm auf LPG umrüsten lassen hatte dannach propleme im Leerlauf Schwankungen zwischen 300 bis 700 umdrehungen oder abaufen und auch bei der Fahrt selber merk man diesen kraft verlust da er ständingt genug leistung bekommt und diese sofort wieder verliert und desto mehr ich fahre desto schlimmer wird es mit diesen schwankungen diese jedoch nur im Benzin betrieb wenn der Wagen auf LPG wechselt sind die Propleme sofort verschwunden.



Auch habe ich vestgestellt das wenn man den Fehlerspeicher löscht funkt es wieder im Benzin und LPG Betrieb habe schon die im Fehlerspeicher entsprechenden Fehler ausgewechselt da wären es die Zündkerzen und der Luftmassenmesser ohne erfolg der verdacht viel somit auf die lampdasonden aber die werstadt meinte da denen liege es nicht da ja das proplem verschwindent wenn man den fehlerspeicher löscht.



Weis selber leider nich mehr weiter und bitte um eure hilfe[Bearbeitet am: 4/5/2012 von 318ti]

 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 4. 5. 2012 um 06:28
Hört sich nach einem schlechten Einbau an, was für eine Anlage, wie alt, seit wann ist nder Fehler?

 

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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 7
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  am 4. 5. 2012 um 16:50
das ist eine Platinca zenit anlage habe das proplem von anfang an (dezember 2011) habe das gefühl das der freundliche auch nich mehr weiter weis [Bearbeitet am: 4/5/2012 von 318ti]
 
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Autogasforum-Anfänger



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  am 4. 5. 2012 um 17:24
kann mir vllt jemand bilder hoch läd dann könntet ihr auch vllt besser erkennen
 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 4. 5. 2012 um 19:58
Welche Fehler stehen im Speicher !?
Was machst Du wenn es den Umrüster nicht mehr gibt!?
Habe den Namen der Anlage noch nie gehört.
Kann es dann Probleme mit Teilen geben !?

Nachbessern lassen 3 xm mal möglich und danach hättest Du das Recht der Wandlung

BMW sind Umrüstfreundliche Fahrzeuge.
Läuft er auf Benzin mehrere Tage Problemlos?

 

____________________

 
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Autogasforum-Anfänger



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  am 4. 5. 2012 um 20:11
glaube nicht das es den umrüster so schnell nich mehr geben wird naja im fehler speicher sind die zündkerzen 1 und 3 und die lampda sonden die zündekerzen wurden gewechselt glaube nicht das es ein mechanischer fehler is sonst würden ja die propleme nich mit der fehlerspeicher löschung verschwinden.

das mit 3x nachbessern lassen is nich so einfach man weis ja nich was man nachbesser soll, habe mir auch schon überlegt ihm mit dem anwalt zu drohen macht aber wenig sinn da nich die gas anlage spinnt sondern die propleme im benzin betrieb vorhanden sind,

was ich dann aber nichtz verstehe warum der fehler nach löschung des fehlerspeichers verschwindendet und dann nach ca.50 km wieder auftaucht das macht einfach keinen sinn.

ich denke das dass steuergerät vom LPG das steuergerät vom BMW beeinflusst so das er zuviel oder zu wenig bezin pumpt. wobei wenn ich auf bezin ca 140 kmh fahre sind da auch keine propleme

was meint ihr dazu

ich weis da echt nich mehr weiter denke der umrüster weis auch nicht mehr was er machen soll und denke das er mich etwas hin halten möchte.

naja danke für euere ideen und vorschläge [Bearbeitet am: 4/5/2012 von 318ti][Bearbeitet am: 4/5/2012 von 318ti][Bearbeitet am: 4/5/2012 von 318ti]

 
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Autogasforum-Anfänger



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  am 5. 5. 2012 um 11:16

 
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Autogasforum-Experte



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  am 5. 5. 2012 um 16:38
Hi,

vom Baujahr her müsste es ein Valvetronic Motor sein ??

Gruss
Xantiagas

 

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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 7
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  am 5. 5. 2012 um 19:33
ich glaube einfach das man die LPG anlage richtig einstellen muss kann ja kein mechanischer fehler sein sonst würde es ja immer sein und nach dem fehlerlöschen für ca. 50 km verschwinden.
kennt jemand vllt von euch wo eine Zenit platinca LPG einstellen kann in umgebung von stuttgart

 
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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2901
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  am 6. 5. 2012 um 15:52
quote:
kennt jemand vllt von euch wo eine Zenit platinca LPG einstellen kann in umgebung von stuttgar


Frag lieber "in der Umgebung von Deutschland!
Übrigens, wenn das schon der Valvetronicmotor ist, so ist das ein Sensibelchen sondersgleichen, der hohe Ansprüche an die Gasanlage stellt, wer rüstet sowas mit einer Platinca um?

 

____________________

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 7
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  am 6. 5. 2012 um 17:04
da haste wohl recht

und ja ich bereu den umbau auch bin aber auch selber schuld warum erkundige ich mich nich auch davor naja ich schau das ich die anlage wieder los werd und das ich mein geld von dem wieder bekomm

 
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