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Foren-Übersicht > Fragen zum Autogas Einbau > zweiter Tank

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Autor: Betreff: zweiter Tank
martin1980
Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 4
Registriert: 11. 6. 2009
Status: Offline

   am 11. 6. 2009 um 08:48
Hallo,

ich habe einen 85l Zylindertank im Kofferraum und möchte dort jetzt noch einen Zusätzlichen 100l Zylindertank verbauen um mehr Reichweite zu erreichen. Ich hab nen ML430 W163 und denke da sollte es keine Probleme wegen der Zuladung geben und der Kofferraumverlust ist mir auch gleich. Ich habe eine LandiRenzo Anlage verbaut.

Nun zum eigendlichem Anliegen, dem Anschluss eines zweiten Tanks. In Beiträgen aus 2005 und 2006 steht, dass man es damals einfach mit 2 Rückschlagventilen, einem T-Stück und einem Überdruckventil geregelt hat, aber aus den neueren Beiträgen habe ich entnommen, dass es wohl nun nicht mehr so einfach geht, da die Tanks wohl nicht gleichzeitig entleert werden dürfen, sondern nacheinander. Ist das richtig?

Ich hab mal biss gegoogelt und nun zwei Sachen gefunden. Zum einen ein

http://www.lsm-autogas.de/catalog/product_info.php?products_id=1190 />
Rückschlagventil von BRC. Kann ich das einfach zwischen die beiden Tanks bauen, nen Überdruckventil mit ran und dann wirds vom TÜV abgenommen? Aber dann entleeren sich die beiden Tanks ja trotzdem gleichzeitig, da keine Umschaltung erfolgt.

Die andere Möglichkeit wäre ein Tankkoppelblock von Prins

http://www.autogas-suisse.ch/xtcommerce/product_info.php?info=p419_2-Tank-Koppelblock-8mm.html&XTCsid=4b898a6dc393ff075f848fa96215f32f />
welcher allerdings wieder teurer ist und auch keine Umschaltvorrichtung enthält, wenn ich das richtig gelesen habe.

Mich würde nun interessieren welche der beiden Möglichkeiten realisierbar ist?

Den Einbau soll ein befreundeter KfZ Meister von mir vornehmen, also kein offizieller Umrüster.

Außerdem finde ich keine konkrete Aussage wie das genau funktioniert. Ist es wirklich so, dass zuerst ein Tank komplett leer sein muss, bevor auf den anderen umgeschaltet wird? Und wie funktioniert die Umschaltung dann, welche Bauteile?

Funktioniert die Anzeige im Fahrzeug dann noch oder muss eine Zusätzliche verbaut werden?

Vielleicht können ein paar Leute mit Zweitanksystemen dazu etwas sagen.

MfG
 
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