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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas
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alter69
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 56 Registriert: 5. 1. 2008 Status: Offline
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 am 14. 3. 2008 um 22:15 |
Nabend zusammen!
Ich hab mal ein wenig bei EBAY rumgeguckt weil ich für meinen Wagen ein wenig neues Flash Lube ordern wollte. Dabei ist mir dieser Lubrication Adjuster aufgefallen. Nun die Frage. Wer kennt so ein Ding? Bringt das was ? Also Technik Fans / Umrüster bin mal gespannt was ihr mir sagen könnt!
Lubrication Adjuster / Schmierungsverbesserer für FlashLube Lubrication Kit !
Der Lubrication Adjuster (Schmierungsverbesserer) optimiert den Einsatz von Produkten wie FlashLube Valve Saver oder Valve Saver Spezial im Zusammenhang mit dem FlashLube Lubrication Kit (FlashLube Vorratsbehälter).
Er sorgt durch ein eingebautes \"Pneumatik-Ventil\" dafür, dass dem Motor insbesondere im Lastbetrieb (also bei geöffneter Drosselklappe) ausreichend FlashLube (oder ein vergleichbares Produkt) zugeführt wird.
Dadurch verbessert sich dessen Einsatz und seine Wirkung erheblich.
35 mm lang
Durchmesser 20 mm
Der Lubrication Adjuster / Schmierungsverbesserer wird einfach im Schlauch zwischen FlashLube-Vorratsbehälter und Ansaugstutzen des Motors eingebaut.
Was bewirkt der Schmierverbesserer ?
Das Flash Lube wird durch Unterdruck im Ansaugtrakt des Motors aus dem FlashLube Lubrication Kit angesaugt.
Bei Teil- oder Vollast des Motors sinkt der Unterdruck im Ansaugtrakt des Motors und es wird weniger Schmiermittel (z.B. FlashLube) angesaugt als im Leerlauf.
Im Teil- oder Vollastbetrieb benötigen die Ventile aber mehr Schmierung und Kühlung (z.B. durch FlashLube).
Der Schmierungsverbesserer führt immer genügend Schmiermittel (z.B. Flashlube) an die Ventile und insbesondere an die Ventilschäfte - besonders im Lastbetrieb.
Durch die verbesserte Schmierung werden 200 - 300 ml Schmierflüssigkeit (z.b.FlashLube) auf 100 l Gas benötigt.
Vorteil:
Bessere Schmierung und Kühlung im Ventilbereich
dadurch längerer Haltbarkeit des Motors auch im Gasbetrieb
preisgünstige Alternative zu anderen Produkten
einfach einzubauen - einfach auszubauen
Sie können Ihr vorhandenes FlasLube Lubrication Kit weiter verwenden
Wie funktioniert der Schmierungsverbesserer:
Der Schmierungsverbesser nutzt die Differenz zwischen Umgebungsluftdruck (rd. 1000 mbar) und dem Unterdruck im Ansaugtrakt des Motors.
Je weiter die Drosselklappe geöffnet wird, desdo geringer ist diese Differenz.
Über eine Justierschraube und eine Spiralferder wird die Mebrane so eingestellt, dass der Schmierungsverbesserer bei einer Differenz von 700 mbar geschlossen ist.
Bei 550 mbar öffnet er.
Bei ca. halber Last und 400 mbar öffnet er halb und ist bei Vollast und bei einer einer Druckdifferenz von nur noch 100 mbar ganz geöffnet.
Somit fließt mehr Schmiermittel (z.B. FlashLube) durch den Schmierungsverbesserer, desto stärker die Drosselklappe geöffnet ist - also wenn der Motor besonders viel zu leisten hat.
Quelle: EBAY Angebot von drive-and-save, ArtklNr 3500358807. Die vorstehenden Angaben sind genauso in der Artikelbeschreibung zu finden!
Gruß
alter 69
[Bearbeitet am: 14/3/2008 von alter69]
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