VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann   Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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 am 10. 8. 2005 um 16:30 |
Hallo Gasuser,
heute war ich mal unterwegs zu meinem Umrüster (der für den Marea mit PrinsVSI zuständige!). Auf dem Rückweg war ich bei einem Umrüster tanken (die andere Tanke hab ich nicht gefunden).
Jedenfalls verbaut dieser Umrüster Zavoli-Anlagen. Und hat echt Probleme. Und zwars mit verschiedenen Fahrzeugtypen (wenn auch nicht mit allen).
Deswegen schlage ich mal diesen Thread vor, in dem Zavoli-Fahrer mal kurz Ihre Erlebnisse (natürlich auch positive) schildern können.
So könnte ein Überblick über die Macken dieser Anlagen entstehen, der dann Umrüstwilligen die Suche erleichtert, bzw. die Auswahl der Anlage für die Sie sich dann entscheiden.
Natürlich können wir auch je ein Thread für alle anderen Anlagen einstellen. Aber bitte für jede Anlage einen Eigenen. Übersichtlich sollte es schon bleiben.
Achja, auch wenn die Anlagen jetzt vielleicht einigermaßen laufen, vorallem wenn selbst Hand angelegt wurde, z.B. Styropor  , wären die Anfangsprobleme und deren Lösungen interessant.
Meine Erfahrungen mit Zavoli-REGAL:
Fiat Tempra, 1,6l 78PS SPI-Motor
-Recht hoher Verbrauch, im Schnitt 13l Gasverbrauch.
-bei zu magerer Gemischeinstellung: Ruckeln bei kaltem Wetter
-Einstellversuche beim Umrüster hatten keinen Erfolg: entweder ruckeln und hoher Gasverbrauch oder nur hoher Gasverbrauch
-keine ordentliche Bedienungsanleitung; es steht nicht drin, daß die Anlage nicht zurückschaltet wenn Gas alle ist, keine Erklärung von Symbolen, Anlagenverhalten und durchzuführenden Wartungsarbeiten (Detailiert)
-keine Anlagen-Unterlagen (z.B. Einbauanleitung, techn. Datenblätter o.ä.)
Meine Erfahrung mit Zavoli-Aliseh:
Toyota Carina, 1,6l 90PS Multi-Injektion
-Gasverbrauch rund 9 Liter
-keine Auffälligkeiten, kein ruckeln - nichts
-keine vollständige Bedienungsanleitung
-keine Anlagen-Unterlagen; Siehe REGAL
Vom Fiat-Marea Fahrer mit Zavoli-Aliseh weiß ich, daß er vor allem Probleme mit Ruckeln und Leistungsverlust hat - aber das kann er ja selber schreiben.
Gruß
VIPP-GASer ____________________
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 11. 8. 2005 um 18:27 |
Hi Hotte,
die Diskus geht nicht in die falsche Richtung, weil es keine Diskusion sein soll, sondern eine Sammlung von Erfahrungsberichten.
quote:
Jede Anlage hat sicherlich Stärken und Schwächen aber ein kompetenter Umrüster wird die vernünftigste Anlage empfehlen.
Du wirst lachen: Das ist daß Problem!!
Es gibt nämlich immer mehr Umrüster mit nur einem Anlagen-Typ.
Es wäre nett, wenn Du Deinen Beitrag noch etwas ergänzt, denn auch positive Erfahrungen sollen ja genannt werden.
Das Dein T4 ohne Prob läuft ist nicht witzig , sondern SCHÖN!  
Es soll ja keine Thread gegen eine Anlage werden, sondern ein Erfahrungs-Übersicht. Auch zu anderen Anlagen (Siehe Thread: PrinsVSI).
Die Sache mit dem Umrüster ist wohl genug thematisiert worden. Trotzdem gibt es Kombinationen von Auto´s und Anlagen, die passen einfach nicht zusammen. Wer will das alleine Einschätzen?
(Übrigens hatte ich über unsere Alisei im Carina auch nichts Negatives, ausser die Unterlagen natürlich!)
Lieber Jo-Ekel, bist doch kein Ekel, oder ! Bitte das nächste mal den Thread vollständig durchlesen, es stand ja da warum ich diesen Thread eröffnet hab.
Alles Gute und immer schön GASEN
VIPP-GASer ____________________
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SvenFeuer
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 96 Registriert: 11. 2. 2005 Status: Offline
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am 11. 8. 2005 um 19:47 |
Genau,
ein Freund fährt einen Citroen C5. In diesem Fahrzeug war die Zavoli nicht zum laufen zu bringen. Jetzt hat er ´ne BRC (vom selben Umrüster eingebaut).
Auserdem fängt ja jeder mal an, und da ist mann für jeden Tip dankbar (siehe HASE mit seinen langen Schläuchen. bei mir hat´s wirklich was gebracht). Bei mir ist mein Umrüster gleichzeitig meine Servicewerkstatt und ist nur 7Km entfernt. Lieber so als bei jedem Prob 150 Km fahren.
Gruß Sven
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survivor
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 16. 7. 2005 Status: Offline
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am 12. 8. 2005 um 15:57 |
meine zavoli alisei läuft super, kein leistungsverlust, mehrverbrauch 15-20%.
kein ruckeln o.ä., umschalttemp. liegt bei 25°.
es musste 3x das gemisch verändert werden, war am anfang zu fett.
mfg, survivor
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 12. 8. 2005 um 18:23 |
Hallo survivor,
es wäre nett, wenn Du mal noch schreibst welches Auto!!!!!!!!!
(Muß ich das jedesmal schreiben )
Das ist kein Thread gegen Zavoli!!! Wenn Deine Alisei läuft ist ja prima, aber bei welchem Fahrzeug. Bei Fiat Marea ist sie jedenfalls nicht zum laufen zu bekommen!!!
Beim C5 scheinbar auch nicht. Im T4 und im Carina gab´s keine Prob.
Gruß
VIPP-GASer ____________________
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survivor
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 16. 7. 2005 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 12:19 |
sorry,
Skoda Fabia 1,4-16v 74kw
ez.12/2002
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 18:07 |
| Danke!!!!! ____________________
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harry5
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 12. 4. 2005 Status: Offline
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 am 23. 8. 2005 um 22:26 |
Hi Leute,insbesondere Vippgaser,
das Du nenTempra fährst,na gut,dass is ja wohl ne Geldfrage.Aber das Motormanagement bei Fiat is ja an und für sich auch ein Problem.Weiss ich von meiner Frau,die eingefleischte Puntofahrerin ist.Und der ruckelt ja auch schon im Benzinbetrieb gern im 2. und 3. bei Vollast.das weiss ich ,aber nicht meine Frau,die fährt mit dem Punto nur zahm in der Stadt.So,ich fahre einen C5/2 06/2005 mit Autogas gleich mit eingebaut.Meine Alisei-N von Zavoli vertrieben, läuft ohne Probleme.Es gab nur eine neue Kerze nach 1400 km(Kerzen waren natürlich alle neu vom Gaseinbauer,aber eine hats trotzdem nicht gebracht).Seitdem läuft die Alisei ohne Probleme,macht alles ohne Ruckeln klaglos mit.Mehrverbrauch liegt bei 10,5 lGas zu 9,8L Benzin.Wer C5 fährt,weiss,dass der Rechner die Werte recht zuverlässig ermittelt.Falls ich wieder ein Kerzenproblem bekomme(Meldung ist dann"Anomalie Abgasreinigung"),lasse ich mir NGK-PLatinum Kerzen einbauen,damit haben viele hier im Forum gute Erfahrungen gemacht.....oder nicht?[Bearbeitet am: 23/8/2005 von harry5][Bearbeitet am: 23/8/2005 von harry5][Bearbeitet am: 23/8/2005 von harry5] ____________________
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 24. 8. 2005 um 12:07 |
Ach Mensch Harry5, wir wollen doch nicht das Niveau zu sehr sinken lassen. Ich fahr Fiat aus Überzeugung!
Ansonsten:
Bitte Bitte Bitte lies die Beiträge richtig und VOLLSTÄNDIG!
Ist ja wie Kindergarten. Ach ja, solltest Du im Winter dann doch mal Problem bekommen und diese hier posten: Geb ich trotzdem einen helfenden Tip - ich bin nur in ganz seltenen Fällen nachtragend.
(Und dazu hat es noch nicht gereicht!)
Mit inter-netten GasGrüßen
VIPP-GASer ____________________
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harry5
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 5 Registriert: 12. 4. 2005 Status: Offline
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am 24. 8. 2005 um 18:10 |
Hi Vipp-Gaser,
musste einfach mal Luft ablasen über die Zavoli-Meckerei hier-da warst du leider der Erste,auf den ich nach dem searchen stieß,nett,wie du's nimmst.Ich bin auch nur ein Mensch.Den Winter warte ich mal ab.Ansonsten hat meine Gasanlage im Urlaub schon 'ne Menge klaglos mitgemacht.Paßfahrten in Nebel und Kälte,Hitze und Stau auf ital. Autobahnen,Vollastfahrten in Deu.usw.Nun hoffe ich schon,dass meine Anlage nun nach aktuell 5000km ordentlich weiterläuft.
netten Gruß back from harry5[Bearbeitet am: 24/8/2005 von harry5] ____________________
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VIPP-GASer
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 676 Registriert: 4. 4. 2005 Status: Offline
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am 24. 8. 2005 um 20:35 |
Nun das hoffe ich auch !
Weißt Du, es klingt ja schon manchmal etwas einseitig von mir, wegen Zavoli.
Aber ich hab eben auch etwas mehr Input. Auch eigene, und sehr schlechte Erfahrung mit meinem Umrüster - Tempra 13l Gasverbrauch!
Ich darf heute sagen das mein Umrüster, aus meiner heutigen Sicht, damals: Dumm, Unerfahren, Unehrlich, Unfähig usw. war. Wobei ich Dumm in Verbindung mit Unehrlichkeit verstanden wissen möchte. Ich durfte dieses Ping Pong Spiel erleben: Umrüster - Fiat - Umrüster - Fiat.....
Jeder hat´s auf den Anderen gaschoben. Jede Info mußte ich selber suchen und finden, und es dem Umrüster auch noch beweisen.
Wegen meinem Gasverbrauch hat der ständig an der Grundeinstellung Leerlauf rumgespielt, immer schön den Blick auf dem Laptop mit dem Lambda-Signal. Nun fahr ich aber nicht immer im Standgas !
Ich hab vor ein paar Wochen die Zündkerzen getauscht: schwarz. Soll ich weiterschreiben?
Ich sag nur: Venturi - Backfire. Hab mich mit dem Importeur rumgemailt und ganz konkret nachfragen können (hab ja auch techn. Verständnis): 1.Antwort: Kein Backfirer möglich; 2.Antwort: fast nicht möglich; 3. Antwort. Ich könnte ein Buch darüber schreiben...
Die Email hab ich alle noch. Ist nix geschwindelt.
Und wenn Du ein wenig weiter search t wirst Du auf DonPromillo oder DanielFo stoßen (ich verwechsel die Beiden immer). Da gab´s auch eine Leidensgeschichte!
In soweit: Ich versuch nicht immer aller zu ernst zu nehmen - das Leben ist schwer genug!!
Gruß
VIPP-GASer ____________________
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Jo-Ekel
Autogasforum-Neuling Beiträge: 44 Registriert: 10. 9. 2004 Status: Offline
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am 24. 8. 2005 um 21:42 |
Hi Vipp,
habe endlich mal Zeit meinen Nachtrag zu schreiben....
Unser T4 BJ. 94 MV mit 2.5 l AAF Motor läuft seit 40000 km klaglos auf Gas. Der Verbrauch bewegt sich bei geiziger Fahrweise 12 l Stadt Land BAB Mix etwa 15 l Vollgas 17-20 l mit
Hänger 18-20 liter LPG. Für eine Venturi sehr gute Werte, Einbau bei Reimann in Glauchau
mit Muldentank 68 liter effektiv.
Motor war nach ca 30000 km auf Gas wegen Kopfdichtung offen - keine Ventilschäden !
Einstellungsprobleme ergaben sich auch nicht, also rundum gelungene Umrüstung...
Gruß aus Frankfurt von Hotte
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