Howy
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 8. 9. 2004 um 07:00 |
| stimmt nicht! Mehr sage ich nicht dazu. ____________________
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lostarrow
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 8. 9. 2004 um 20:36 |
Hallo Howy,
war heute zur Reparatur in Leipzig, jetzt läuft die Anlage wieder. Sie haben nur den Druck erhöht. Allerdings ging nach 50km meine "Motorwarnleuchte" an und nicht wieder aus.
TÜV ist für mich am Montag, wo weiß ich nicht, wäre allerdings nicht schlecht, wenn ich nicht bis Bautzen müßte.
Heute war reger Betrieb bei EKOGAS scheinen viel Aufträge zu haben.
@Mitsugalant
es war auch ein EA0 zum Umbau dort.
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Howy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 8. 9. 2004 um 20:59 |
@lo row
doch, wird in Bautzen sein. Habe heute mit Ekogas telefoniert.
Howy ____________________
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GalantPit
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 9. 9. 2004 Status: Offline
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am 9. 9. 2004 um 19:15 |
Hallo!
auch ich habe meinen Mitsubishi Galant V6 am Montag zur Umrüstung nach ekogas gegeben.
Habe heute Anruf erhalten, dass die Prins VSI eingebaut ist und laufen soll.
TÜV soll es Montag geben, abends dann Abholung.
Ausführlicher Bericht folgt dann.
Ansonsten vielen Dank an das Forum und die User für die vielen Info´s, ohne die es diesen Schritt nicht gegeben hätte.
@lorow:
..scheint also mein EA0 gewesen zu sein?
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Howy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 10. 9. 2004 um 08:37 |
@GalantPit
ich bin auf deinen bericht sehr gespannt. ____________________
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lostarrow
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 11. 9. 2004 um 10:06 |
@GalantPit
Dann war es bestimmt der Silberne. Am Montag fahr ich auch mit zum TüV.
@Howy
Willst Du auch umrüsten oder hast Du schon ?
Wirkst irgendwie so insidermäßig...
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Howy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 11. 9. 2004 um 10:56 |
Habe schon und auch bei EKOGAS. Ich bin zufrieden.
Mich würde einfach mal interessieren, wieso überall erzählt wird, dass in Bautzen kein TÜV mehr gegeben wird. Schwachsinn. Nur ist des Prüfers Terminplan nicht nur voll, sonder der quillt über!
Es kann ja nur von deutschen Umrüstfirmen in die Welt gesetzt worden sein, um weiterhin 120€ pro Stunde für die Umrüstung zu nehmen, die der Azubi der Firma macht.
Howy [Bearbeitet am: 11/9/2004 von Howy] ____________________
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Mitsugalant
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 7. 2004 Status: Offline
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am 13. 9. 2004 um 05:59 |
@GalantPit
Da wir fast den gleichen Wagen fahren bin ich natürlich auch auf deinen Bericht gespannt. (Größe des Radmuldentankes, Verbrauch, Kosten, Einbau des Tankstutzens, Service, Fahrverhalten). Davon mache ich dann u.a. meine Entscheidung abhängig.....
@iorow
ich hoffe bei Dir klappt nun alles ?!
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lostarrow
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 13. 9. 2004 um 19:30 |
@all
Ich war heute in Bautzen und habe nun den TÜV. Der TÜVer meinte die Anlage läuft einwandfrei, da gibts nichts zu meckern.
Er hat nur bei diversen Befestigungsmethoden geschmunzelt oder den Kopf geschüttelt. Ich hatte das ja schon berichtet. Werde diese "Eisen" mal nach und nach ersetzen.
Ich hatte mal geschrieben eine Werkstatt habe ich nicht gesehen, ich nahm nicht an, dass sie den Umbau auf dem kleinen Hof durchziehen. Da ist natürlich auch kein Platz für Lagerhaltung und es wird genommen was gerade zur Hand ist. Wir im Osten kennen das ja.
Als Fazit: Es ist ´ne Menge schief gegangen. Viele Dinge hätten eher erledigt werden können aber ich wollte immer Reparatur und TÜV in einem Zug, weil es mit Urlaub nehmen schlecht aussah. Dann war ja das Hauptproblem Termine für den TÜV in Bautzen zu bekommen, sollte jetzt aber klappen.
Die beste Variante ist also, das Auto abgeben und mit abgenommener Anlage wieder abholen, auch wenn es mal einen Tag länger dauert.
Gruß LA
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Howy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 13. 9. 2004 um 19:56 |
@lorow
Das freut mich. Nun soll hier nocheinmal jemand von den einfersüchtigen Umrüstern in ganz D sagen, dass Bautzen tod ist. Das hätte so viele gern, aber der TÜV Prüfer dort macht weder etwas illegales noch verbotenes.
Ich freue mich, dass bei dir nun alles im grünen Bereich ist.
Howy ____________________
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brenner
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 7 Registriert: 31. 8. 2004 Status: Offline
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am 14. 9. 2004 um 06:11 |
An alle Zweifler,
ich war letzten Donnerstag wie verabredet mit einem Typen von ekogas beim TÜV in Leipzig. Die Örtlichkeit des TÜV muss wohl was mit der eingebauten Anlage zu tun haben.
Der TÜV war eher eine Formalität. Zwischen Prüfer und ekogas hieß es immer nur "wie üblich". Der Prüfer hat das Auto nicht mal getet. Lediglich die Teilenummern verglichen. Das ganze war nur Minutensache.
Fazit: Allen Nörglern zum Trotz! Ekogas hat perfekte Arbeit geleistet: absolut termintreu, sauberer Einbau, keine TÜV-Probleme, gleicher Preis trotz größeren Tanks, alle Parameter (Verbrauch, Leistung ...) sind wie vorhergesagt und die Anlage läuft problemlos!!!
Sehr Empfehlenswert!!!
Frage: Kann mir jemand die von deutschen Umrüstern heraufbeschworenen Nachteile einer Venturi-Anlage nennen?
Bis die Tage
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GalantPit
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 9. 9. 2004 Status: Offline
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am 14. 9. 2004 um 20:13 |
Hallo an alle Autogaser und an die, die es eventuell werden wollen!
Für alle Neugierigen, erst einmal ein Kurzbericht. Habe meinen Wagen heute abend von Ekogas abgeholt. Der Einbau sieht auf den ersten Blick sauber aus (Prins VSI). Eingebaut wurden 2 x 60 l Tanks (Zylinder und Radmulde). Ein positives Dekra Gutachten aus Bautzen mit Datum vom 13.09. lag vor. Beim ersten Tanken gingen genau 72,5 l rein. Bisher 150 km gefahren und bin begeistert. Hängt gut am "Gas" :-) und geht seidenweich. Umschaltung kein Problem. Ausführlicher Bericht folgt wie versprochen und wenn ich es hinbekomme, auch mit Bilder.
MfG
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 15. 9. 2004 um 08:06 |
@GalantPit
Hast du einen 7er?
Ich war gestern auch bei EKOGAS und habe meinen 5er hingebracht.
Vielleicht nehme ich auch 2 Tanks, da hinten nur ein 70 ltr. Zylinder reingeht...
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GalantPit
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 9. 9. 2004 Status: Offline
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am 15. 9. 2004 um 09:08 |
@MBoehmer7
..einen Mitsubishi GALANT V6. Die "2 Tank"-Lösung ist imho für mich die einzige Möglichkeit "Kofferraum" zu erhalten. Beim Betanken werden beide Tanks gleichzeitig befüllt. Die Entnahme funktioniert einzeln über ein per Schalter bedienbares elektrisches Multiventil.
Am gestrigen Tag standen ein 7er in der Garage, ein 5er, ein Mercedes und ein Bulli auf dem Hof.
MfG
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lostarrow
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 15. 9. 2004 um 18:52 |
@GalantPit
Ganz sicher, daß der Radmuldentank ein 60l ist? Mich würden auch mal die Abmessungen des Zylindertanks interessieren.
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GalantPit
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 9. 9. 2004 Status: Offline
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am 15. 9. 2004 um 20:12 |
@lorow
..du hast Recht, ich habe in den Papieren nachgeschaut, 250 x 630 mm, 59 dm³ = 59l Füllgrad bei 80% = 47,2l
MfG
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 17:50 |
Hallo ,
ich habe nun mein 540i auf eine Prins VSI mit Keihininjektoren und 8mm Leitungen ausrüsten lassen.
Der Wagen läuft sehr gut, bis auf ein "großes" Problem.
Er ist im Innenraum so laut wie ein Diesel der 1. Generation mit geöffneter Motorhaube.
Man sagte mir es sei normal.
Jedoch bekommt man von dem lauten geklackere ja schon fast Kopfschmerzen.
Was ist eure Meinung? Ist das normal?
Ich wollte noch 2 Fahrzeuge umrüsten lassen, aber bei dem Lärm?!?
Ich dachte Gasanlagen sind leiser und nicht geschätzte 4-6x lauter.
Vielen vielen Dank im voraus.
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howy26
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 16. 9. 2004 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 18:21 |
also jeder hat ja eine anders empfinden von lärm, aber höre die nur, wenn ich an ner kreuzung stehe und der motor im standgas läuft und kein radio, kein mucks. ansonsten unhörbar. von draußen schon gar nicht. der geräuschpegel gibt sich allerdings auch nach zusätzlich nach mehreren km.
habe gleiche konfiguration wie du, nur 740i.
howy
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lostarrow
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 18:32 |
@MBoehmer7
Diesel der ersten Generation triffts ziemlich gut. Wenn ich einen Mitfahrer habe ists mir ein bischen peinlich. Ansonsten hab ich das Radio laut. auf jeden Fall werde ich versuchen die Einlaßventile (?) zu dämmen.
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howy26
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 16. 9. 2004 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 18:43 |
@lorow
darüber hatte ich auch nachgedacht, aber womit. immerhin sind die sehr heiss...und schallisolierung isoliert ja meist auch wärme...
Howy
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 18:50 |
Es sind die Injektoren, die so klackern.
Und komischer weise ist es von innen lauter, als von außen 
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howy26
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 16. 9. 2004 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 18:53 |
...ja, weil die Innenraumlufteinlässe beim E38 und E39 genau dort sitze. Gegentest. Motorhaube auf und dann reinetzen = Ruhe, weil die Innenluftklappen nur offen sind, wenn Motorhaube zu ist...
Bei mir sind die aber nicht annähernd 4 mal lauter...
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 19:19 |
@ Howy26
Wieviele KM bist du schon gefahren? Wurde es mit der Zeit leiser?
Muß ich jetzt in der Stadt immer ohne Lüftung fahren? 
Ich denke ich versuche es mal mit Gummipuffern wie Freddy es sagte....
Die Injektoren müssen ja nicht gedämmt werden, sondern nur von der Karosserie entkoppelt.[Bearbeitet am: 16/9/2004 von MBoehmer7]
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Howy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 23 Registriert: 31. 5. 2004 Status: Offline
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am 16. 9. 2004 um 19:32 |
| ja stimmt, das ist eine gute Idee. versuche ich auch mal...aber bei mir ist es kaum noch hörbar. bin ca. 3000km gefahren.. ____________________
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GalantPit
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 9. 9. 2004 Status: Offline
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 am 19. 9. 2004 um 19:50 |
@all
...bei mir arbeitet die Anlage nahezu unhörbar, die Injektoren höre ich nur wenn ich die Motorhabe öffne und mich direkt daneben stelle. Achso... nein, ich bin nicht schwerhörig ;-).
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