ichgebgas
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 29 Registriert: 21. 3. 2007 Status: Offline
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 am 13. 4. 2007 um 04:30 |
Hallo,
ich versuche gerade auszutüfteln, wie ich am sinnvollsten den (die) Tank(s) im Omega A Limousine unterbringe. Der Verbrauch des Autos ist recht hoch, aber da ich Vielfahrer bin, möchte ich pro Füllung mindestens 500km weit kommen, da ich sonst 2-3x/Woche tanken muss. Und das ist lästig. Brutto möchte ich mindestens 85 Liter Volumen haben, damit könnte das ungefähr hinkommen. Aber, ich brauche meinen großen Kofferraum. Dafür habe ich so ein Auto.
Ich hatte folgende Varianten gedacht:
Statt dem Ersatzrad, links stehend, ein Radmuldentank. Aufgrund der Abmessungen, besonders wegen dem runden Kofferraumdeckelträger, habe ich dort maximalen Platz im Durchmesser von 660mm und 210/220mm Tiefe. Damit könnte ich von Stako den Center-Filled-Toroidal 650x200mm = 54 Liter oder den 650x220mm = 61 Liter nehmen, je nach Rundung des Tanks dürfte das passen. Die explizit vertikalen Tanks gleicher Maße haben nur 50 bzw. 55 Liter. Von "Irene" gibt es Tanks mit den gleichen Abmessungen, aber nicht Center-Filled und deswegen nur 52 bzw. 58 Liter.
Nun hätte ich gern einen Zusatztank. Da gibt es ja mehrere Möglichkeiten: Einen Zylindertank, Elipsentank, oder sogar einen zweiten Radmuldentank.
•Der Elipsentank ist klar, den muss man nur irgendwo positionieren. Aber da der ja in der Größe einer mittleren Tasche entspricht und rund und globig ist, nimmt der zu viel flexiblen Platz weg und kommt daher nicht in Frage
•Interessant wäre ein zweiter Radmuldentank, der praktisch direkt neben dem Ersatzradmuldentank steht. Da aber im Kofferraumboden eine zweite Vertiefung fehlt, habe ich nur eine Höhe von ca. 520mm frei. Da würde der Vertical Toroidal Tank von Stako mit 520x225mm perfekt passen.
•Ein Zylindertank erscheint mir dennoch die beste Lösung. Entweder ein 200x884mm oder 230x809mm direkt hinter die 210mm hohe Ladekante 90° zur Fahrtrichtung, oder 200x1052mm / 230x809mm längs zur Fahrtrichtung, links.
Das Problem mit dem in der Mulde stehenden Tank ist: Dahinter befindet sich einige wenige Technik, z.B. Belüftung der Radkästen, Schrauben zum Abbau der Stoßstange, automatische RadioAntenne, RückLichterRückseite. Um an alles das heranzukommen, müsste der Tank etwas beweglich sein... Geht sowas? Sicher eher nicht.
Andere 1-Tank Lösungen:
•Ein einzelner im Kofferraum liegender Zylindertank mit mind. 85 Litern ist mir zu groß bzw. nimmt zu viel Platz weg. Ich habe öfter mehrere Koffer und Gerätschaften im Kofferraum, die den Platz stehend benötigen.
•Interessant wäre: links über der Ersatzradmulde ein Zylindertank von Stako 400x847mmm (9o Liter). Der passt nicht auf den ebenen Boden wegen dem Radkasten. Aber auf einem ca. 100-150mm hohen Befestigungsgestell könnte das schon passen. Wegen der Erreichbarkeit der dahinter liegenden Technik wäre das eine der besten Lösungen überhaupt, denke ich.
•Umbau Originaltank: Eigentlich brauche ich ja meinen mehr als 70 Liter Benzintank nicht mehr. der ist ca 800x600x200mm groß und hängt unter dem Boden. Leider habe ich noch keinen Gastank gesehen, der da passen könnte. Als Druckbehälter sind die ja meistens irgendwie rund gebaut. Im Forum las ich, dass Prins für einige Modelle Doppeltanks angeboten haben soll, also für Benzin und Gas gleichzeitig. Sowas gibt es nicht zufällig für den Omega A?
Und den Benzintank verkleinern, und zusätzlich zum stehenden Radmuldentank einen Unterflurtank installieren, halte ich für technisch eine gute Lösung. Fraglich ist nur die wirtschaftliche Seite. Ich habe leider keine Ahnung, was ein solcher Benzintankumbau+Abnahme kosten würde. Mal ganz abgesehen davon, dass ich noch keinen Gastank mit 200mm Höhe UND max. 500mm Durchmesser gesehen habe.
Theoretisch könnten Unterflur ja auch die Stako Twin-Tanks oder zwei einzelne Zylinder passen...
•Es ginge sicher auch, einfach einen 720x240mm Tank in den Kofferraum zu legen. Aber dann müssten immer alle Koffer und schweren Gerätschaften darauf stehen. Das ist sicher nicht sooo günstig.
Tja, so sehen meine Überlegungen aus. Über Hinweise und Kommentare würde ich mich sehr freuen!
Hat jemand hier auch einen Omega A Limousine? Wie habt Ihr das gelöst?
Danke!!!
ichgebgas
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