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Autor: Betreff: Druckprüfung Reserveradmuldentank

Autogasforum-Senior




Beiträge: 378
Registriert: 10. 5. 2004
Status: Offline

  am 20. 4. 2005 um 16:50
Mir ist jemand hinten draufgeraucht und nun ist eine Druckprüfung des Autogastanks notwendig, um sicherzugehen das der Tank unversehrt ist. Dazu muss dieser ausgebaut werden, wird dann zur Prüfestelle gebracht und dann mit Wasser unter einen sehr hohen Druck gesetzt, das Tüv Männchen daneben registriert das und alles wird gut Danach wird der Tank wieder eingbaut und dann wird gegast. Was mich aber an der Sache wurmt ist die Tatsache das Wasser im Tank ist und dieses nicht ohne weiteres wieder daraus verschwindet? Was ist wenn der Tank verbaut wird und es ist noch Feuchtigkeit drinne? Vermischt sich das mit dem flüssigen Gas und verursacht keinen Schaden oder wie ist das genau? Ich will ja nicht das Wasser in meinen Motor gepustet wird oder gar der Verdampfer Schaden nimmt. Wer kennt sich damit aus? Muss ich mir Sorgen machen? [Bearbeitet am: 20/4/2005 von Hans]
 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 298
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Status: Offline

  am 20. 4. 2005 um 17:43
Hallo Hans,

ich bin nicht DER Fachmann, aber mein normaler Menschenverstand sagt mir, dass das bisschen Restwasser einfach mit durch die Anlage und schließlich aus dem Auspuff rausraucht.

Gehe ebenfalls davon aus, dass du beim Tanken nicht nur flüssiges Gas, sondern auch Öl und Wasser und wer weiß was sonst noch mittankst. Natürlich alles in begrenzten Mengen, aber es ist mit drin. Ganz zu schweigen von Feststoffen aus den diversen Tanks und Rohrleitungen, Dichtungen und Armaturen, deinem nicht ganz sterilen Tankstutzen etc..

Aber vielleicht sagen die Profis aus den Schrauberbuden was anderes!? Bin selbst gespannt.

 

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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2901
Registriert: 5. 11. 2003
Status: Offline

  am 20. 4. 2005 um 20:33
quote:
Mir ist jemand hinten draufgeraucht und nun ist eine Druckprüfung des Autogastanks notwendig, um sicherzugehen das der Tank unversehrt ist. Dazu muss dieser ausgebaut werden, wird dann zur Prüfestelle gebracht und dann mit Wasser unter einen sehr hohen Druck gesetzt, das Tüv Männchen daneben registriert das und alles wird gut Danach wird der Tank wieder eingbaut und dann wird gegast. Was mich aber an der Sache wurmt ist die Tatsache das Wasser im Tank ist und dieses nicht ohne weiteres wieder daraus verschwindet? Was ist wenn der Tank verbaut wird und es ist noch Feuchtigkeit drinne? Vermischt sich das mit dem flüssigen Gas und verursacht keinen Schaden oder wie ist das genau? Ich will ja nicht das Wasser in meinen Motor gepustet wird oder gar der Verdampfer Schaden nimmt. Wer kennt sich damit aus? Muss ich mir Sorgen machen? [Bearbeitet am: 20/4/2005 von Hans]

Keine Bange, ein wenig Wasser ist nicht schädlich, so lange es kein Eimer voll ist!

 

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Autogasforum-Experte



Beiträge: 1189
Registriert: 18. 7. 2004
Status: Offline

  am 20. 4. 2005 um 21:18
Hi,

Ist Die Prüfung usw. nicht teurer als ein neuer Tank???
Ich finde nicht das da besonders wirtschafftlich gearbeitet wird.
Mal ganz davon abgesehn denke ich nicht das dann bei dieser Prüfung so viel Wasser übrig bleibt das man sich Gedanken machen muss.

Gruss
D.S.

 

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Autogasforum-Junior



Beiträge: 125
Registriert: 15. 10. 2004
Status: Offline

  am 21. 4. 2005 um 05:07
Hallo...!!
Abgesehen davon daß im Tank sicher noch Gasdruck ist und man eine Dichtheitsprüfung auch mit einem Gaslecksucher machen kann,kannst Du das im Tank verbleibende Wasser mit Isopropylalkohol herausbekommen.
Einfach einen halben Liter in der Apotheke besorgen,reinschütten und den Tank ein paar mal hin und herschwenken.Der Alkohol bindet das Wasser.Dann mit einer Unterdruckpumpe die Reste raussaugen.
Gruß
Qwert

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 290
Registriert: 2. 12. 2004
Status: Offline

  am 21. 4. 2005 um 20:08
Hallo qwert, die Druckprüfung mit Wasser wird mit einem wesentlich höherem Duck als mit dem normalen Betriebsdruck durchgeführt.

Gruß Heiko


 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 378
Registriert: 10. 5. 2004
Status: Offline

  am 29. 4. 2005 um 13:07
So, nach dem ich durch unzählige Instanzen des TÜV Thüringen gegangen bin, weil der eine nicht weiss was der andere tut, und keine Kosten,Mühen und Distanzen gescheut habe ist das Problem gelöst. Ich habe mich mindestens 5 Werktage herumgeärgert mit dem Ergebnis dass der gesamte TÜV Thüringen keine Apperatur(Apperatur ja, Adapter nein) besitzt um eine Druckprüfanlage an einen Autogastank anzuschließen. Es wurde mir von prüfender Stelle prophezeit dass die Kosten der Prüfung aufgrund der Adapterbeschaffung höher seien als ein neuer Tank. Die gesetzliche Lage ist auch nicht klar definiert was nach einem Unfall pasieren soll da wir im Moment in der Übergangsphase zwischen der Druckbehälterordnung und der GAP stehen. Nachdem ich mir Horrorangebote für einen neuen Tank von 550 € geholt habe entschied ich mich zu einer letzten Verzweiflungstat. Ich bin beim TÜV Arnstadt(da wohin mich die Zentrale in Erfurt immer wieder hin vermittelt hat und durch unzählige Instanzen telefonisch gegangen bin aber nichts bei rausgekommen ist weil keiner weiss was der andere tut...) am Freitag Nachmittag persönlich vorbeigefahren und habe der Abteilung Dampf-und Drucktechnik einen Besuch abgestattet. Da ging es auch erstmal von einem Zimmer bis zum anderen bis in den Kaffeeraum. Dort bin ich endlich an einen erfahrenen Gassachverständigen geraten der sich auch schon öfters mit Unfällen mit Flüssiggastanks in Autos auseinandergesetzt hat und mir gesagt hat das die Tanks extremst stabil seien und sogar gemäß gesetztlichen Anforderungen elastisch sind. Der Sachverständige ist mit seinem Partner kurz raus an mein Auto gegangen, hat sich totgelacht dass da rein gar nix ist(was ja auch meine Meinung ist, aber der Dekra Gutachter haftungshalber Angst gekriegt hat und ich die Rennerei) und das Ding superheil ist und hat mir schnell einen Schriebs erstellt dass keine Schäden festgestellt wurden und der Weiterbetrieb undbedenklich ist Obendrauf habe ich auch noch einen Zollstock, 1 Edelkuli + 1 Edelbleistift, eine Luxus-Schlüsselleuchte und einen schicken Schlüsselbund bekommen, alles in edelstem TÜV Outfit. Und Geld wollten die Schverständigen auch nicht sehen. Ich frage mich warum die Geburt so schwer war? Falls jemand eine fachkundige Meinung in Thüringen bezüglich eines Gastanks nach einem Unfall braucht die rechtskräftig gültig ist ... einfach nach dem Herrn Prokopp beim TÜV Arnstadt verlangen, da werden Sie geholfen [Bearbeitet am: 29/4/2005 von Hans]
 
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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 4154
Registriert: 20. 10. 2004
Status: Offline

  am 29. 4. 2005 um 19:45
Super Sache und gut das es noch Leute mit Ahnung beim TÜV gibt.

 

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