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Autor: Betreff: Habs gewagt, W210 280 E 98, Umbau mit Mistral vollsequenziell

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 1
Registriert: 18. 7. 2005
Status: Offline

  am 18. 7. 2005 um 08:50
Hallo Amigas,

ich habe nach langem Studium der überwiegend interessanten Beiträge in diesem Forum endlich diesen Schritt gewagt (nachdem der Superpreis über 1,25 gestiegen ist). Habe mir bei IWEXIM in Gmünd eine vollsequenzielle Mistral-Anlage einbauen lassen. Fahre jetzt seit 2000 km mit Gas.
Die früher in diesem Forum beschriebenen IWEXIM-Probleme gabs bei mir nicht. Herr Iwanicki machte einen kompetenten Eindruck.
Kleinere Nacharbeiten waren allerdings doch von Nöten:
- Nachstellen der Umschaltdrehzahl,
- Nachdem nach ca. 500 km Gasbetrieb im Zustand der Schubschaltung der Gasdruck abfiel und keine Beschleunigung mehr möglich war musste ich nochmal zu IWEXIM. Der Grund wurde schnell gefunden. Der Daimler V 6 Moter benötigt wohl keine Unterdruckleitung, somit muss die Gasanlage ebenfalls ohne diesen Unterdruckschlauch betrieben werden (Lässt sich auch per Software abschalten). Nachdem der Fehler behoben war, lief er wieder.
Übrigens mit einem Durchschnittsverbrauch von 11-12 Liter bei ruhiger Fahrweise, keinem spübaren Leistungsverlust, na ja bei 204 PS wohl verständlich.
Ich freue mich jetzt jedesmal, nach dem Tanken an die Kasse zu gehen.
Ein Problem habe ich aber. Die Dichtung am Tankadapter (reine Gummidichtung) vereist beim Tankvorgang und wird damit undicht, so dass sichtbar Gas entweicht. Gibt es da nicht eine andere Möglichkeit(bBsp. O-Ring aus Metall)?[Bearbeitet am: 18/7/2005 von ekuma]

 

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