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Autor: Betreff: Skoda Fabia+Femitec Stag 300: Abgaskontrollleuchte brennt

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 1
Registriert: 1. 12. 2008
Status: Offline

  am 1. 12. 2008 um 17:49
Hi zusammen,

ich habe einen Skoda Fabia 1,4L 16V, 59kW, seit jetzt genau einem Jahr (war ein Neuwagen). Bei ca. 8000km auf Autogas umgerüstet, das war im Juni. Jetzt 22.000 km gesamt, also seit 14.000 ausschließlich mit Gas. Die Anlage ist eine Femitec Stag 300.

Und es macht Spaß ;-) Das fette Grinsen im Gesicht, wenn an der Tankstelle die Literzahl schneller hochzählt als die Euros.

Auch sonst: Problemloses Verhalten, niemals ein Ruckeln oder Zündaussetzer. Auch kein Zurückschalten auf Benzin, selbst bei Volllast nicht. Umschalten bei warmem Motor in <5s, jetzt bei 0°C draußen so etwa 30 Sekunden.

Kurzum: Geniale Lösung.

Mehrverbrauch lag bei ca. 20%, aber die Stag ist ja auch eine der billigeren Anlagen (was ich vorher aber auch nicht wusste).


Seit ca. 1 Woche jedoch leuchtet die Abgaskontrollleuchte im Anzeigenbrett permanent. Bin noch 50km mit Gas gefahren, die Leuchte blieb an. Anschließend noch ca. 300km auf Benzin, die Leuchte blieb an.

Das Handbuch des Fabia ist leider nicht sehr informativ: "Wenn die Leuchte nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder während der Fahrt leuchtet bzw. blinkt, liegt ein Fehler in einem abgasrelevanten Bauteil vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren."

Beim Fachbetrieb war ich jetzt noch nicht, weil ich auch nicht weiß wo ich hinsoll.

Mal ein Schuss ins Blaue von mir: Gemisch ist zu fett oder zu mager. Genaues wird erst die OBD liefern.

Der Wagen fährt nach wie vor 1a, kein Ruckeln oder Stottern und auch keine Minderleistung. Nur die Leuchte ist an.

Was mich wundert: Das Ding lief jetzt 12.000 km ohne Probleme und jetzt auf einmal das. Kann es an der Witterung liegen? Es ist sehr kalt geworden, vielleicht haben die Gaslieferanten jetzt auch auf Wintermischung (95/5) umgestellt? Damit muss die Anlage aber doch zurecht kommen.

Wie gehe ich jetzt vor. Der Umrüstbetrieb wo ich war ist ca. 400km weg. Hier im Ort gibt es einen Umrüster, der macht aber "nur" Prins- und OMVL-Anlagen. Kann er mit einer Femitec überhaupt was anfangen?

Grüße,
Joe.

 
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