matoju
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 7. 7. 2007 Status: Offline
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am 7. 7. 2007 um 11:21 |
Hallo an alle!!!
Ich habe einen nagelneuen Kangoo 1.6 16V Privilege und habe den auf Flüssiggas umrüsten lassen. Es ist eine BRC Sequent24. Umrüster ist anerkannt und wird bei BRC gelistet.
Nun hab ich 2 Probleme mit dem Kangoo:
1.) Wenn ich untertourig fahre (ca.2000U/min) und trete dann das Kuppluungspedal, um runterzuschalten, fällt schlagartig die Drehzahl auf unter 500 U/min runter und der Motor geht je nach Laune entweder aus oder er fängt sich wieder und bleibt bei 500 U/min. Im Benzinbetrieb tritt dieses Phänomen nicht auf.
Auf meiner Nachfrage bei Renault, ob man die Leerlaufdrehzahl etwas höher einstellen könnte, kam die Antwort, daß dieses nicht möglich wäre, da elektronisch geregelt.
Der Umrüster hat sich dieses Problem auch angenommen, aber nichts entdecken können.
Was könnte bei diesem Problem dahinterstecken?
2.) Nach langer Gasfahrt, also vielen hundert Kilometern, ist die Tankanzeige für Benzin auf Reserve, aber es ist noch genug Benzin im Tank drin, weil ich beim nachtanken nur die halbe max. Tankfüllung hineinbekommen habe.
Auch hier meine Nachfrage bei Renault und Umrüster, ob die Füllmengenberechnung von Benzin- und Gassteuergerät sowie der Bordcomputer nicht harmonieren. Antwort vom Umrüster: zusätzliches Steuergerät, damit dieses abgestellt wird.
Antwort von Renault: Wird nicht gebraucht, weil nicht funktioniert.
Dazu meine Frage an das Forum:
Wer kann mir bei den Problemen weiterhelfen und mir Tips geben, was ich dem Umrüster sagen soll, was er zu tun hat? Noch ist ja alles Garantie, Renault und Umrüster. Nur so, wie es im Moment ist, komme ich auch nicht weiter.
Vielen lieben Dank im Voraus!!!!!
Gruß!!
matoju |
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