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Re: VOLTRAN Anlagen? (Punkte: 1) von hdanis am Freitag, dem 13. Mai 2005 (Userinfo | Artikel schicken) | I habe ein Ford Escort 1998 mit Mehrpunkteinspritzung und plastischkrümmer. Meinen Auto hatte ich vor 4 jahren gekauft. Vergangenes Jahr war ich meinen Auto ein Voltran-VSI Anlage montiert. Es ist in der Türkei hergestellte Anlage (in İstanbul). Bis jetzt, ich habe meinen Auto 21.000 km mit dieser Autogas Anlage angewendet. Es hat kein problem mit benzineinspitzung oder autogaseinspitzung ECU system. Man kann alles Fehlercode in original ECU des Autos ohne problemen lesen. Alle sensoren mit prüfenrechner können erreichen werden. İm Winter in Adana (in der Süd-Türkei), mein auto hat etwa nach 600 oder 1000 m von benzin zu LPG umgeschaltet. Aber im sommer, es hat von 1 zu 2 getriebe von benzin zu LPG umgeschaltet. Mittelwert für 1 jahr ist 1.25 lt (LPG+benzin entsprechende LPG) = 1 lt benzin. Für jetzt als geldlich, LPG ist %40 vorteilhaftere als benzin. |
| aufwärtsRe: VOLTRAN Anlagen? (Punkte: 1) von hdanis am Freitag, dem 13. Mai 2005 (Userinfo | Artikel schicken) | I habe ein Ford Escort 1998 mit Mehrpunkteinspritzung und plastischkrümmer. Meinen Auto hatte ich vor 4 jahren gekauft. Vergangenes Jahr war ich meinen Auto ein Voltran-VSI Anlage montiert. Es ist in der Türkei hergestellte Anlage (in İstanbul). Bis jetzt, ich habe meinen Auto 21.000 km mit dieser Autogas Anlage angewendet. Es hat kein problem mit benzineinspitzung oder autogaseinspitzung ECU system. Man kann alles Fehlercode in original ECU des Autos ohne problemen lesen. Alle sensoren mit prüfenrechner können erreichen werden. İm Winter in Adana (in der Süd-Türkei), mein auto hat etwa nach 600 oder 1000 m von benzin zu LPG umgeschaltet. Aber im sommer, es hat von 1 zu 2 getriebe von benzin zu LPG umgeschaltet. Mittelwert für 1 jahr ist 1.25 lt (LPG+benzin entsprechende LPG) = 1 lt benzin. Für jetzt als geldlich, LPG ist %40 vorteilhaftere als benzin. |
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