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Autor: Betreff: Unterschied von JTG ICOM zu Valli Lpi????

Autogasforum-Junior




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  am 1. 1. 2006 um 01:26
Will gerne einen A6 2,4 auf lpg umbauen. Bin eigentlich von der Prins begeister die einstellmöglichkeiten sind eifach nur super. Bei mir ist ein Umrüster der Prins sowohl als Valli verbaut. Was würdet ihr lieber nehmen??? jetzt mal abgesehen er will für die valli fast 500€ mehr....
Gruß

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 298
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  am 1. 1. 2006 um 12:10
500 € Differenz? Da komme sogar ICH ins Grübeln. Ist die Vialle so teuer oder die Prins so billig?

Zu den "super Einstellmöglichkeiten" der Prins nur so viel: Die Vialle kann man überhaupt nicht einstellen. "Fischbüchs rein und gut", d.h., die Anlage wird fertig programmiert eingebaut und läuft sofort und IMMER perfekt. Kann ich dir nach 30.000 km bestätigen. Und es gibt bei der Vialle NICHTS zu beachten oder zu warten. Keine Filter vorhanden und die originalen Kerzen darfst du auch getrost weiter fahren.

Also technisch gesehen müsstest du eigentlich die Vialle nehmen, aber 500 € Differenz? Puhh...

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 38
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Status: Offline

  am 1. 1. 2006 um 13:14
Ich versteh die Betreff-Zeile nicht?????
Kann keinen Bezug zur Vialle/ICOM und der Prins herstellen.

Bitte um Info

Gruß

waldie

 

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Autogasforum-Junior



Beiträge: 171
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  am 1. 1. 2006 um 14:29
Meine Frage war eigentlich nur wenn LPI Anlage dann Valli oder JTG ICOM.?
Oder doch lieber Prins?

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 71
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Status: Offline

  am 1. 1. 2006 um 18:36
Hallo !
Also ob Vialle LPI oder ICOM JTG ,ich kann da nur sagen da gibt es nicht so grpße Unterschiede , beide sind Flüssiggaseinspritzend und funktionieren unspektakulär ,also einfach einsteigen und losfahren .Bei der Prins verhält es sich etwas anders ,aber wenn du wählen kannst nimm die Vialle wenn dein Umrüster dir das anbietet lebst garantiert ruhiger und wirst den Schritt nicht bereuen ... ist einfach Erfahrung .
Hawkwind und andere werden es dir bestätigen .Ich selbst fahre eine ICOM und kann dir die LPI Anlagen ob ICOM oder Vialle nur Empfehlen .
Tschau Kartakis

 

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Autogasforum-Junior



Beiträge: 185
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  am 1. 1. 2006 um 21:35
Technisch gesehen ist es aber schon ein Unterschied ob Vialle oder Icom .

Die Icom aberbeitet im Gegensatz zu der Vialle ohne Steuergerät und wird nur über unterschiedliche Düsendurchmesser angepasst . Zudem ist sie erst seit ca. 1 Jahr auf dem Markt , die Vialle LPI läuft schon erfolgreich seit Mitte der 90er .

Aber 500 Euro Aufpreis zu einer Prins sind übel . Die Prins arbeitet auch super , Nachteile hast Du da gegenüber einer LPI auch keine . Auf Benzin Starten müssen beide Systeme , der Filterwechsel beim Verdampfer ist als Peanuts anzusehen und einen Leistungsverlust wirst Du damit auch nicht spüren .






 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 38
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  am 2. 1. 2006 um 10:24
Haha, jetzt habe ich es begriffen, DANKE.

Ich stand auch vor der Entscheidung, siehe Signatur, habe mich für eine ICOM entschieden.
Warum: Sie soll technisch moderner sein als die Vialle, kommt ohne Steuergrät, d. h. die Daten des Benzinsteuergerätes werden genommen. Die Pumpenprobleme gehören der vergangenheit an. Diese Anlage habe ich seit ca. 6 Wochen und habe keienrlei Probleme, auch beim Umschalten bei ca. -5°.
Ich kann diese Anlage nur empfehlen.
In meinem Fz vorher, ein Zafira mit 125 PS, habe ich eine Verdampferanlage von Tartarini verbaut gehabt. War nicht so zufrieden.
Da ich nun beide Techniken kenne, kann ich mir, meiner Meinung nach, ein sehr gutes Urteil bilden.

Mein Fazit: Wenn möglich eine Flüssigeinspritzung, auch der Innenkühlung wegen, gerade bei Turbo's.

waldie

 

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Autogasforum-Senior



Beiträge: 374
Registriert: 12. 11. 2005
Status: Offline

  am 2. 1. 2006 um 12:30
Hi Depappa,

wenn du Interesse an Einbau von ICOM Anlage hast, melde dich bei uns. Wir haben schon sehr viele Autos in Polen umgerüstet und unsere deutsche Kunden sind auch sehr zufrieden.

Grüße

 

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