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prinzy
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am 24. 1. 2007 um 14:28 |
Hallo.
Ich habe einen Nissan Primera P10 Bj. ´96 mit einer AG Anlage.
Mein Auto lief bis ca. 7500km auf gas ganz gut. Er hatte Probleme beim Anspringen wenn ich ihn auf Gas ausgemacht habe (es ist nur sehr sehr schlecht angesprungen), aber ich habe ihn einfach hochgetourt und dann ausgemacht und dann ging es. Dann hatte ich das Problem das er beim Umschalten auf wenn er warm genug war, ausging. Wenn ich gefahren bin bremste er (is ja klar der Motor war ja aus, aber nach ca. 1-2 Sekunden ging er wieder an und zieht auch wäre nix gewesen).
Daraufhin war ich beim Umrüster.
Er hat das Steuergerät gewechselt weil es ihm falsche Werte gezeigt hat und die Rails aufgebohrt. Danach lief das Auto besser als vorher und das Problem mit dem Anspringen war auch völlig weg. Leider war das Problem mit dem ausgehen des Motors immer noch da. Unverändert.
Danach war ich wieder da und er hat das Steuergerät wieder gewechselt, weil es immer CUTOFF angezeigt hat und er nicht mehr darauf zugreifen konnte. Er läuft auch einen Tick schlechter als mit dem anderen Steuergerät.
Seit dem habe ich wieder das Problem das er nach dem ausschalten des Motors Gasbetrieb nur sehr sehr schlecht anspringt. Das Problem mit dem ausgehen des Motors ist immer noch unverändert.
Es hat auch nichts mit der Umschalttemperatur(vermute ich) zu tun, da er diese jetzt von 50°C auf 35°C herabgesetzt hat (auf meinen Wunsch) und das Problem in völlig unveränderter Form vorliegt.
Ich habe vorhin mit ihm Telefoniert und er sagte mit das er keine Idee mehr hätte wie er dieses Problem lösen kann, er würde versuchen die Umschaltdrehzahl zu erhöhen.
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